疫情之下的思考:我們需要什么樣的物流?
“新冠疫情”從發(fā)生至今已近1個(gè)月時(shí)間,舉國上下都在投入一場前所未有的戰(zhàn)斗中。“這也許是人類歷史上最大規(guī)模的防疫抗疫戰(zhàn)爭。”據(jù)媒體報(bào)道,“全國各行各業(yè)都在這場戰(zhàn)斗中付出了艱苦的努力,其中物流行業(yè)相對(duì)特殊,與旅游業(yè)、零售業(yè)相比,其既受到疫情的絕對(duì)沖擊,又戰(zhàn)斗在抗擊疫情的最前線”。
(羅蘭貝格:共克時(shí)艱 疫情對(duì)中國交運(yùn)物流行業(yè)的影響及啟示)
正所謂滄海橫流,方顯英雄本色,刻不容緩的疫情,對(duì)物流企業(yè)堪稱一場無法預(yù)先設(shè)想的極端壓力測試。百姓的吃穿用度、抗疫一線的物資運(yùn)送,物流企業(yè)的擔(dān)當(dāng)之心首當(dāng)其沖,而這背后也必須具備與之匹配的能力方可成事。
以往人們對(duì)物流企業(yè)的評(píng)判,往往停留在時(shí)效快不快、網(wǎng)點(diǎn)多不多等散點(diǎn)優(yōu)勢,而這次疫情給大家?guī)砹松羁虒徱暤臋C(jī)會(huì)。我們真正需要能打硬仗的優(yōu)秀企業(yè),不僅僅是要具備市場優(yōu)勢的企業(yè),而是能擔(dān)當(dāng)責(zé)任、整合優(yōu)勢、駕馭優(yōu)勢并形成綜合能力的企業(yè)。
十萬火急背后的應(yīng)急響應(yīng)體系
2月1日,蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東,通過視頻及郵件方式向28萬蘇寧員工拜年時(shí)表示,“艱難時(shí)期,再大的利益也無足輕重,所有體系都要把保障和援助放在首位”。蘇寧物流隨后主動(dòng)發(fā)出“請(qǐng)戰(zhàn)書”,聲明“國家如需緊急授權(quán)以及征用救災(zāi)和民生物資的收集與配送工作,蘇寧愿第一個(gè)出列請(qǐng)戰(zhàn)”,并承諾“全力保障抗議物資的免費(fèi)快速送達(dá)”。
一聲令下,一片赤子之心,蘇寧物流超過12000名物流倉儲(chǔ)和快遞人員、5800多輛運(yùn)輸車輛堅(jiān)持工作,總計(jì)超過30000名一線物流和服務(wù)人員,自疫情發(fā)生以來或駐守在各個(gè)城市,或往返于兩地將物資送往疫區(qū)……300多個(gè)城市,數(shù)以億計(jì)的國人,蘇寧物流的全國配送網(wǎng)絡(luò)、遍布全國的蘇寧小店+前置倉,蘇寧傾力打造的“1小時(shí)場景生活圈”,在此時(shí)顯得無比寶貴,眾多城市市民可以享受到和平時(shí)無異的極速配送,日產(chǎn)生活物品、甚至新鮮蔬果,都在蘇寧物流的努力下及時(shí)完成配送。
在一線疫區(qū),蘇寧物流投入到各地防疫定點(diǎn)醫(yī)院、監(jiān)測點(diǎn)的建設(shè)中,為眾多醫(yī)院提供疫情隔離區(qū)空調(diào)、熱水器等電器的免費(fèi)安裝。2月1日當(dāng)天,蘇寧物流車隊(duì)連夜從南京出發(fā),途徑武漢、荊州、襄陽、十堰,滿載消毒劑、防護(hù)服、口罩、醫(yī)用手套、醫(yī)療垃圾桶等重達(dá)12噸前線急缺物資送達(dá)多所醫(yī)院。
在“決戰(zhàn)現(xiàn)場”,蘇寧物流自1月25日開始,就為武漢地區(qū)開通救助物資“綠色通道”,已累計(jì)向湖北地區(qū)運(yùn)送抗疫物資550噸,其中包含援建“火神山”醫(yī)院的大量建設(shè)物資,以及各類醫(yī)院緊缺物資。
據(jù)多方了解,全國物流業(yè)中,中小物流企業(yè)基本處于癱瘓狀態(tài),幾大物流巨頭中,大多以保障自家電商平臺(tái)配送為第一要?jiǎng)?wù),蘇寧是為數(shù)不多能夠全力承擔(dān),完全免費(fèi),且有能力承擔(dān)抗疫物資配送的物流企業(yè)之一。各地封路、員工分散無法返工,這些極端情況導(dǎo)致疫情物流更加雪上加霜,蘇寧物流用事實(shí)展現(xiàn)了實(shí)力和擔(dān)當(dāng)。
千錘百煉的絕對(duì)硬實(shí)力
“戰(zhàn)時(shí)”能力的展現(xiàn),其背后是平日里的千錘百煉。毋容置疑,數(shù)十萬人,數(shù)百萬噸貨物的及時(shí)調(diào)度,全國物流是個(gè)看不見的戰(zhàn)場。
蘇寧物流從誕生之初,就一直專注于全渠道、全場景、全品類的智慧供應(yīng)鏈服務(wù)模式。截至2019年9月底,在 41 個(gè)城市投入運(yùn)營 50 個(gè)物流基地,倉儲(chǔ)合計(jì)面積達(dá)1105萬平方,擁有快遞網(wǎng)點(diǎn)達(dá)26091個(gè),在全國95%以上的區(qū)域可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá),已經(jīng)成長為中國零售行業(yè)最大的自建物流平臺(tái)。
伴隨中國經(jīng)濟(jì)的崛起,物流業(yè)在某種意義上,實(shí)際已經(jīng)成為“國之重器”的組成部分,其中大量運(yùn)用科技以驅(qū)動(dòng)效率,實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)物資的高效流轉(zhuǎn),是一種層面的經(jīng)濟(jì)血脈。目前蘇寧已形成涵蓋倉配、冷鏈、即時(shí)配、快遞、快運(yùn)、跨境、售后七大服務(wù)產(chǎn)品群。并打造了全球共享的全場景基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),面向合作伙伴輸出高效協(xié)同的供應(yīng)鏈解決方案。
“防疫物資不足,采購困難;城市限行,尤其對(duì)末端配送造成障礙;員工復(fù)工、出租方管理、及自我隔離政策,讓有的員工出現(xiàn)居無定所的情況;園區(qū)封閉,職能人員無法正常工作;員工流動(dòng)大帶來復(fù)工后排查工作壓力較大……”蘇寧物流相關(guān)人士接受媒體報(bào)道時(shí)曾這樣表示,不難看出,關(guān)鍵時(shí)刻“頂上來”的背后,也有著排除萬難的決心和毅力,也許正是“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”、“半日達(dá)”、“次日達(dá)”等充分體現(xiàn)物流能力的“時(shí)效產(chǎn)品”帶來平日里的“大練兵”,蘇寧物流才能夠在抗擊疫情的非常時(shí)期,依然實(shí)現(xiàn)“成建制”的規(guī)模化作戰(zhàn)……這是一場關(guān)乎全人類的戰(zhàn)役,意味著全球的目光都在關(guān)注和審視每一個(gè)細(xì)節(jié),中國物流行業(yè)與世界頂尖水平相比也不逞多讓。
眾志成城的物流雄兵
“養(yǎng)兵千日,用兵一時(shí)”,這句話也同樣適用于物流企業(yè)。在疫情面前更體現(xiàn)的淋漓盡致。
這時(shí)候最需要的是“子弟兵”。蘇寧物流之所以能夠在疫情中極為高效的組織起全國30000以上的人力,數(shù)千輛運(yùn)輸車輛,與平日里落在實(shí)處的員工關(guān)愛緊密相關(guān)。
聯(lián)合多所大學(xué),設(shè)立20多個(gè)實(shí)訓(xùn)基地,讓快遞人員提升技能,發(fā)掘潛力;建立“星級(jí)快遞員評(píng)價(jià)體系”,讓優(yōu)秀快遞員年收入提升20%;評(píng)選服務(wù)之星、每年選拔100名“最美快遞員”,連續(xù)3年派發(fā)給快遞員僅福利費(fèi)用就超過1000萬元……蘇寧還建立了“人才共享”機(jī)制,在疫情當(dāng)下歡迎待業(yè)人員去“上班”,這更是將經(jīng)過錘煉的物流管理和組織能力對(duì)接全國,為社會(huì)恢復(fù)生產(chǎn)、保障就業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。
“沒有一個(gè)冬天不會(huì)過去,沒有一個(gè)春天不會(huì)來臨”。疫情終將結(jié)束,物流業(yè)的復(fù)蘇也一定會(huì)到來。
但這個(gè)過程也已注定充滿坎坷,大量的物流企業(yè)會(huì)因疫情而面臨生死考驗(yàn),大量的物流從業(yè)者也難免備受煎熬。而優(yōu)秀的領(lǐng)軍企業(yè),更難免承受數(shù)以億計(jì)的重大損失,但以蘇寧物流為例,在此次戰(zhàn)斗中,其成為物流骨干,一馬當(dāng)先為國家貢獻(xiàn)力量,也必將經(jīng)過歷練而收獲成長。
組織的凝聚力、榜樣的號(hào)召力、品牌的競爭力、系統(tǒng)的承載力,都將因此次戰(zhàn)斗而淬火歷練,“這盛世,如你所愿”,疫情過后的陽光將格外燦爛,中國也注定更加繁榮富強(qiáng)。
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