2023廣州車展智能座艙持續(xù)進階 車內(nèi)顯示新形態(tài)襲來
電動化、智能化開秀
總結(jié)本屆廣州車展,關(guān)鍵詞離不開:電動化、智駕系統(tǒng)與智能座艙。在電動化方面,本次展出的新能源車469輛,占展車總數(shù)的41.4%,創(chuàng)下廣州車展新能源汽車參展記錄。車展現(xiàn)場,多家車企以全面新能源的車型陣容參展,幾乎所有的合資車企都將最新款的新能源車作為展出重點。
與此同時,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,今年1~10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成725.2萬輛和728萬輛,同比分別增長33.9%和37.8%,市場占有率達到30.4%,實現(xiàn)產(chǎn)銷持續(xù)雙增長。值得特別指出的是,我國新能源汽車出口量實現(xiàn)大幅增長,1~10月共計出口99.5萬輛,同比增長99.1%。
另一方面,圍繞“新科技新生活”的車展主題,各大車企也紛紛展示了智能化領(lǐng)域的最新技術(shù)。在智駕方面,高速輔助、智能領(lǐng)航、自助泊車、疲勞監(jiān)測、緊急避讓、車道居中等成為新車亮點,強調(diào)科技為提升行車安全帶來的便捷。智能座艙領(lǐng)域,以華為旗下的鴻蒙智行最具代表性,在廣州車展期間,“鴻蒙智行”正式以品牌展臺的形象亮相,展出了包含問界M5、M7、M9,智己S7等車型,均搭載鴻蒙智能座艙。
隨著汽車智能化的持續(xù)升級,汽車與人的交互成為關(guān)注重點,車不再僅僅只是一個交通工具,而逐步具備社交、辦公、娛樂等多重屬性,汽車將成為居住空間、工作空間之外的“第三空間”,娛樂化、專業(yè)化的趨勢正在走強。
車載光學(xué)破解同質(zhì)化難題
汽車更新?lián)Q代持續(xù)加快,越來越多車企意識到,想要通過動力電池、智能操控等功能和配置來搶占消費者注意力,愈發(fā)困難。以滿足個性化的消費市場用車需求為目的,破解產(chǎn)品同質(zhì)化難題,智能化需要更有作為。
在今年年初美國CES展上,寶馬集團帶來了i數(shù)字情感交互概念車(Dee)的全球首發(fā),展現(xiàn)其未來對人車交互、數(shù)字化體驗的構(gòu)想。其中,頗為有趣的是當(dāng)駕駛員接近車輛,車窗會投射出駕駛員的虛擬形象,并進行交流互動。而該車窗透明顯示的核心器件,由首批科創(chuàng)板上市企業(yè)光峰科技(688007.SH)提供。
人車交互的想象不止于此,如前段時間網(wǎng)絡(luò)熱議的智慧大燈,不僅能夠投射出文字、圖形等,實現(xiàn)燈語交互,還能在投射斑馬線、警示線、光毯等,輔助夜間安全駕駛,服務(wù)車內(nèi)車外更加有效的信息交流。
資料顯示,光峰科技車載光學(xué)主要提供車載顯示、激光大燈、AR-HUD三大應(yīng)用方向的解決方案,原創(chuàng)的ALPD半導(dǎo)體激光光源技術(shù),是目前唯一通過車規(guī)認證的激光顯示技術(shù),技術(shù)領(lǐng)先且具備獨家優(yōu)勢。具體而言,如前述的車窗透明顯示,其核心器件由內(nèi)投外顯及內(nèi)投內(nèi)顯兩種使用形式,可以提供迎賓、指紋解鎖、車載互動小游戲、乘客中控副屏、車載廣告等多種應(yīng)用場景。同時,光峰科技于上海車展上,全球首發(fā)的車規(guī)級彩色激光大燈,可以提供彩色的路面投影,以更醒目、更生動的方式實現(xiàn)車內(nèi)外信息交流,功能性與娛樂性兼?zhèn)洹?/p>
光峰科技車載顯示
截至目前,光峰科技已收獲比亞迪、賽力斯、北汽新能源、華域視覺等國內(nèi)外頭部車企、一級供應(yīng)商的定點合作,覆蓋車載顯示核心器件、車燈模組、PGU顯示模組等產(chǎn)品供應(yīng)?梢钥闯,有不少車企已經(jīng)選擇以車載光學(xué)打為差異化亮點,預(yù)計在不久的未來,將有搭載車載光學(xué)的新車型陸續(xù)落地,迎接消費者的“考驗”。
整體來看,汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,更撬動海外市場不斷突破,令人期待。中國汽車工業(yè)協(xié)會在分析報告中表示,得益于國家穩(wěn)定經(jīng)濟增長的政策效應(yīng)不斷累積顯現(xiàn),加上地方購車補貼、促銷活動等措施延續(xù)和年底翹尾效應(yīng),第四季度的市場需求將持續(xù)增長。專家預(yù)測,今年國內(nèi)汽車銷量將創(chuàng)歷史新高,有望突破3000萬輛。