賽力斯要與華為推出新平臺(tái)，今年發(fā)首款車

　　據(jù)賽力斯集團(tuán)官方微信公眾號(hào)，2月25日，賽力斯與華為在深圳簽署深化聯(lián)合業(yè)務(wù)協(xié)議，雙方將推出全新平臺(tái)。新平臺(tái)下首款旗艦車型計(jì)劃于2023年發(fā)布，將搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，并在后續(xù)陸續(xù)推出多款全新車型。

　　在新平臺(tái)的開發(fā)上，二者依舊分工明確，華為終端發(fā)揮市場(chǎng)和用戶需求洞察能力，做好新產(chǎn)品定義;賽力斯做好現(xiàn)有車型迭代演進(jìn)，提升產(chǎn)品體驗(yàn)。

　　針對(duì)合作前景，賽力斯方面表示，基于雙方在智選車業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期深入合作，賽力斯公司的聯(lián)合業(yè)務(wù)目標(biāo)是2026年實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷達(dá)到100萬輛。同時(shí)，雙方還在研發(fā)方面達(dá)成了進(jìn)一步的合作。

　　日前，有市場(chǎng)傳言稱華為研發(fā)人員已經(jīng)撤出賽力斯，當(dāng)時(shí)賽力斯證券部工作人員曾回應(yīng)稱該消息不屬實(shí)。

　　賽力斯方面25日表示，將和華為進(jìn)一步推進(jìn)聯(lián)合創(chuàng)新中心的成立，也從側(cè)面印證了傳言不實(shí)。賽力斯表示，賽力斯將協(xié)同產(chǎn)業(yè)資源、推動(dòng)新技術(shù)、材料、工藝等應(yīng)用于合作車型;華為終端將充分發(fā)揮包括高階智能駕駛，鴻蒙座艙在內(nèi)的智能化、數(shù)字化、用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)，為賽力斯提供賦能支持，進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)合創(chuàng)新能力，打造極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。