藍鯊Robor智能電動摩托車在京發(fā)布:運用汽車科技,開創(chuàng)行業(yè)先河
Robor一詞源自古拉丁語,意為力量。發(fā)布會上,藍鯊多次提及“汽車級”一詞,表示藍鯊 Robor 是一臺用“汽車科技”創(chuàng)造出來的智能電動摩托車”,“有動力,更有智力”。
“動力”方面,藍鯊 Robor最高時速達到 80km/h,擁有峰值功率 5000W 的高速電機,0-50km/h 加速僅 4.9 秒,爬坡能力高達 40%,以及包括移車助力擋和 Turbo 競速擋在內(nèi)的五擋行車模式。“智力”方面,藍鯊Robor運用汽車級雙ECU+CAN總線架構(gòu),自主研發(fā)了一套智能中控系統(tǒng),配合一塊10英寸全彩高清觸控屏和基于安卓底層開發(fā)的ArkRide OS,可以實現(xiàn)語音行車伴侶 Lisa、車載智能導(dǎo)航、音樂播放、行車記錄和整車OTA升級等功能。遍布整車的73 枚傳感器在主動判斷行車狀態(tài)、提供智能輔助的同時,也為用戶和整車的安全保駕護航。
對于能源系統(tǒng),藍鯊Robor配備汽車級18650動力電芯的鋰電池包,支持雙電池同時使用,總電量達到2496Wh,相當(dāng)于2.5度電,續(xù)航里程達到160 km。單塊電池包定價2588 元,雙電價格4988元。
針對傳統(tǒng)摩托車的安全隱患,藍鯊 Robor 同樣提供了全面智能化的解決方案。ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)、PKE智能鑰匙和指紋啟動雙重身份驗證、核心電子部件身份加密、整車三模定位等多項安全技術(shù)的運用,使藍鯊 Robor 防盜性能相比于傳統(tǒng)摩托車獲得了極大提升。
除發(fā)布新品牌與新產(chǎn)品之外,藍鯊還與“百年摩托巨擘”貝納利進行深度戰(zhàn)略合作,面向全球市場,共同打造智能電動摩托車。作為藍鯊的核心合作伙伴,錢江摩托直接負(fù)責(zé)藍鯊Robor的整車生產(chǎn)——前者作為第一家在歐洲收購大型知名摩企的中國企業(yè),同樣是貝納利的生產(chǎn)者,未來還將負(fù)責(zé)哈雷旗下一款摩托車的代工。錢江摩托具有規(guī)模龐大、系統(tǒng)完善的整車生產(chǎn)能力,與其他多家世界級摩托車品牌供應(yīng)商共同構(gòu)成藍鯊Robor可靠的摩托車配套體系。
由汽車科技創(chuàng)造的藍鯊Robor一經(jīng)發(fā)布,即引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場,18家渠道合作伙伴與藍鯊現(xiàn)場簽約合作協(xié)議,展現(xiàn)出積極的市場預(yù)期。主打智能化、科技風(fēng)的藍鯊Robor,希望通過自己的智能汽車科技與獨特工業(yè)設(shè)計,為已經(jīng)長期缺乏革新的電動兩輪車及傳統(tǒng)燃油摩托車行業(yè)帶來變化與思考,填平電動摩托車騎行體驗與其他科技產(chǎn)品日常使用體驗之間的落差感。
藍鯊品牌背后的鯊灣科技是一家專注于打造智能電動出行產(chǎn)品及服務(wù)的國際化科技公司,其技術(shù)團隊歷時五年研發(fā)掌握核心技術(shù),在車載智控系統(tǒng)及車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)后臺開發(fā)方面積累了豐富經(jīng)驗。在企業(yè)價值觀“歸零、自驅(qū)、開放”的引領(lǐng)下,鯊灣科技致力于用汽車科技重塑電動兩輪車行業(yè),在保持對技術(shù)嚴(yán)苛追求的同時,以跨行業(yè)開放視角向用戶靠攏。
面對行業(yè)未來電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢,曾經(jīng)在相當(dāng)長一段時間內(nèi)未起波瀾的電動兩輪車及傳統(tǒng)摩托車行業(yè),也將迎來更多未知的可能。同時,7月1日,電動摩托車免購置稅政策正式施行,這無疑是對藍鯊的重大利好。在此節(jié)點上,藍鯊率先打出智能電動摩托車旗號,用Robor詮釋汽車科技。這個初來乍到的挑戰(zhàn)者是否會引發(fā)行業(yè)的劇變?我們拭目以待。
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