快遞員不得隨意將包裹放快件箱,能否終結(jié)懶人送件

2019-07-20 21:06:07   來源:新浪科技   評論:0   [收藏]   [評論]
導(dǎo)讀:  7月19日,新京報記者從國家郵政局官網(wǎng)獲悉,《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》(下稱《辦法》)將于2019年10月1日起施行!掇k法》明確規(guī)定,收件人不同意使用智能快件箱投遞快件的,智能快件箱使用企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照
  7月19日,新京報記者從國家郵政局官網(wǎng)獲悉,《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》(下稱《辦法》)將于2019年10月1日起施行!掇k法》明確規(guī)定,收件人不同意使用智能快件箱投遞快件的,智能快件箱使用企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照快遞服務(wù)合同約定的名址提供投遞服務(wù)。

  快遞員小全(化名)告訴新京報記者,自己一般不會(給客戶)打電話(告知),主要是每天經(jīng)手的快遞量太大。

  對此,申通快遞、韻達(dá)快遞方面回應(yīng)記者稱,公司一直有要求快遞員“投遞到快件箱的快件要告知并征得客戶同意”的規(guī)定。此外,菜鳥驛站方面則回應(yīng)新京報記者稱,用戶不同意存放快件箱,快遞員將無法把柜門打開。

  快件箱變“甩手箱”,申通、韻達(dá):一直要求征得客戶同意

  “早就該這樣了,每次都不跟我們聯(lián)系一下就放快件箱。”網(wǎng)友小方(化名)表示,快遞員未經(jīng)同意,擅自把客戶快件放進(jìn)智能快件箱里,會造成不必要的麻煩。此外,大偉(化名)告訴新京報記者,快遞員未經(jīng)同意將水果快件放進(jìn)了智能快件箱里,其遺忘收取快件,最終導(dǎo)致水果的腐爛。“上個月朋友寄給我的櫻桃被放快件箱里,等我取到的時候全爛了。”“我全扔了”。

  快遞員小全(化名)告訴新京報記者,他在將快遞投入智能快件箱之前,一般不會(給客戶)打電話(告知),但如果經(jīng)顧客主動拒絕放置以后就不會放了。小全表示,每天經(jīng)手的快遞量太大,不放送不過來。

  此次《辦法》第二十二條明確規(guī)定,智能快件箱使用企業(yè)使用智能快件箱投遞快件,應(yīng)當(dāng)征得收件人同意;收件人不同意使用智能快件箱投遞快件的,智能快件箱使用企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照快遞服務(wù)合同約定的名址提供投遞服務(wù)。寄件人交寄物品時指定智能快件箱作為投遞地址的除外。

  除此以外,《辦法》還規(guī)定,寄遞詳情單注明快件內(nèi)件物品為生鮮產(chǎn)品、貴重物品的,智能快件箱使用企業(yè)不得使用智能快件箱投遞,與寄件人另有約定的除外!掇k法》還明確了智能快件箱設(shè)置要求,要求智能快件箱運營企業(yè)為實名收寄以及驗收、拒收快件提供技術(shù)條件和技術(shù)服務(wù);同時進(jìn)一步明確了智能快件箱使用要求,規(guī)定智能快件箱使用企業(yè)建立管理制度,明確收寄驗視、實名收寄、服務(wù)時限、服務(wù)質(zhì)量等事項;同時運營企業(yè)、使用企業(yè)不得通過智能快件箱接收交寄物品和投遞快件的具體情形。

  針對該《辦法》的約束力問題,小全對新京報記者表示,按照公司要求,在《辦法》發(fā)布之前,快遞員也不能在未經(jīng)客戶同意的情況下隨意將快件放置快件箱。申通快遞、韻達(dá)快遞方面也回應(yīng)記者稱,公司一直有要求快遞員“投遞到快件箱的快件要告知并征得客戶同意”的規(guī)定。

  菜鳥驛站方面則回應(yīng)新京報記者稱,2019年3月,菜鳥驛站智能柜已在業(yè)內(nèi)率先推出自主設(shè)置功能,用戶不同意存放快件箱,快遞員將無法將柜門打開。

  中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿表示,新規(guī)的出現(xiàn)有利于規(guī)范快件箱的使用,明文規(guī)定也利于快遞企業(yè)消除部分快遞員的“懶人快遞”模式,但對于末端配送來說,快遞員與消費者用柜與否的征詢溝通,也可能會增加時間成本等。

  新政來襲,盈利難的豐巢將迎春天?

  國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018年全國快件箱數(shù)量大約為20萬個,預(yù)計到2020年,快件入柜率有望達(dá)20%,對應(yīng)快件箱格口需求約為7600萬個,市場需求及潛力巨大。

  以豐巢為例,作為智能快件箱的頭部玩家,其在一線城市的市場占有率超過75%。但即便這樣,豐巢也難逃盈利困難的困境。截至2018年5月31日,豐巢科技的營業(yè)收入為2.88億元,凈利潤為-2.49億元,資產(chǎn)總額為63.11億元,凈資產(chǎn)為45.79億元。

  據(jù)新京報先前報道,申通快遞發(fā)公告稱,全資子公司申通快遞有限公司(下稱“申通有限”)向深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司(下稱“深圳瑋榮”)轉(zhuǎn)讓所持的豐巢科技9.09%股權(quán)。同一天,韻達(dá)股份也公告稱,公司及旗下子公司擬將持有的豐巢科技13.47%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳瑋榮。

  有觀點認(rèn)為,申通、韻達(dá)的轉(zhuǎn)股或許也是不想跟在豐巢后面繼續(xù)虧損。快遞行業(yè)專家徐勇曾對新京報記者表示,退出豐巢也許是有競業(yè)限制的約定,與豐巢虧損無關(guān)。

  新京報記者了解到,除豐巢外,中郵速遞易和菜鳥驛站等公司同在布局“快遞最后一公里”,楊達(dá)卿告訴新京報記者,《辦法》的實施,有利于智能快件箱的規(guī)范使用。對菜鳥驛站、豐巢等公司來說應(yīng)該是利好。物流本質(zhì)就是從時間和空間上創(chuàng)造服務(wù)價值,快件箱占用一定社區(qū)空間是有成本的,而存柜時間也是一種時間消費。

  同時,針對《辦法》指出,智能快件箱運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置快件保管期限,保管期限內(nèi)不得向收件人收費,楊達(dá)卿表示,快遞企業(yè)用快件箱保障服務(wù),“免費有一定時限,超時需要一定收費”,在新規(guī)下,各方需要在征詢溝通中達(dá)成一致,減少服務(wù)履約糾紛。

  專家:智能快件箱市場有10倍-15倍增長空間

  據(jù)央視報道,2018年我國快遞業(yè)務(wù)量完成505億件,增長25.8%;新增社會就業(yè)20萬人以上,支撐網(wǎng)上零售額6.9萬億元,支撐跨境電子商務(wù)貿(mào)易超過3500億元。2019年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)600億件。消費者網(wǎng)購趨勢明顯,快遞業(yè)務(wù)量大,消費者對于最后一公里的服務(wù)需求也在不斷擴大。

  “未來快遞的末端配送必然是多元化的,”快遞行業(yè)專家徐勇曾對新京報記者表示,快遞智能自助柜、驛站、社區(qū)門店、物業(yè)代理、業(yè)主智能柜等都將是末端配送的選擇。申通方面表示,目前末端派送模式較多,快件箱還沒做到全面普及。

  物流行業(yè)專家趙小敏表示,《辦法》由交通運輸部發(fā)布,有一定影響力,但用戶習(xí)慣卻很難改變。趙小敏指出,在相當(dāng)長的時間內(nèi),智能快件箱依舊是快遞末端的重要組成部分,但“快遞送貨上門仍然是主流”。“政策的出臺意味著國家將大力支持(智能)快件箱行業(yè)發(fā)展。”趙小敏表示,送貨上門、代收點代收、社區(qū)服務(wù)等多元化的末端派送的解決方案,在未來相當(dāng)長的一段時間,仍有很強的生命力。

  不能忽視的是,智能快件箱市場發(fā)展增長空間巨大。“從單一的快件箱市場來說,菜鳥的增長速度是最快的,從市場規(guī)模來說,豐巢的規(guī)模最大。”針對快件箱市場,趙小敏表示,目前就市場爆發(fā)率和增長率來說,智能快件箱市場還有10倍-15倍的增長空間,同時,他認(rèn)為,智能快件箱行業(yè)將有機會誕生2-3家發(fā)展良好的上市企業(yè),對于市場來說,也有利于形成一個多元化的競爭格局。

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責(zé)任編輯:zsz

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