賈躍亭個人破產(chǎn)內(nèi)幕曝光：法拉第未來靠貸款維持生存

　　據(jù)外媒The Verge報道，在法庭和債權(quán)人批準法拉第未來公司創(chuàng)始人賈躍亭的個人破產(chǎn)計劃后，有關(guān)其破產(chǎn)內(nèi)幕的更多細節(jié)開始曝光出來，甚至差點兒與中東主權(quán)財富基金達成投資協(xié)議。

　　去年年底，法拉第未來(Faraday Future)本應(yīng)與中東一家主權(quán)財富基金會面，就一項投資展開討論。一旦成功，這筆投資有可能幫助這家陷入困境的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)擺脫其持續(xù)的財務(wù)暴跌。但在法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭申請破產(chǎn)以解決數(shù)十億美元個人債務(wù)后不久，這家中東主權(quán)財富基金撤回了邀請。

　　賈躍亭的律師于2019年12月對法官表示：“我們收到一個來自政府實體的邀請，前往中東，和該地的一家主權(quán)財富基金洽談。然而在我們提交第11章案件并明確了財務(wù)問題的那一刻，法拉第未來就不再被歡迎了。”

　　賈躍亭的律師在聽證會上透露了這一消息，但并沒有具體說明是哪家中東主權(quán)財富基金對法拉第未來感興趣。與此同時，法拉第未來的發(fā)言人也拒絕置評。沙特阿拉伯的公共投資基金(Public Investment Fund)已經(jīng)持有另一家電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors的多數(shù)股權(quán)，阿聯(lián)酋(UAE)和科威特(Kuwait)的主權(quán)基金規(guī)模甚至更大。法拉第未來的公關(guān)總監(jiān)約翰·席林(John Schilling)拒絕就此事發(fā)表評論，并稱“這是有關(guān)投資者討論的機密信息。”

　　不管是哪家主權(quán)財富基金，中東對法拉第未來的興趣只是賈躍亭破產(chǎn)過程中曝光的眾多事實之一。賈躍亭的破產(chǎn)過程持續(xù)了7個月，直到5月份才得到眾多債權(quán)人和法院的批準。

　　以下是其他的一些內(nèi)幕：

　　1、賈躍亭告訴債權(quán)人，法拉第未來吸引了很多人的興趣

　　盡管法拉第未來面臨諸多麻煩，包括大量人才被競爭對手搶走。但這家公司堅稱，自2014年以來，為FF91電動SUV開發(fā)的專利技術(shù)是非常有價值的。法拉第未來表示，一旦事態(tài)平息，賈躍亭破產(chǎn)問題得到妥善解決，投資者或合作伙伴將排隊等候。雖然他的破產(chǎn)確實阻礙了投資交易的完成，但賈躍亭在4月份的時候告訴他的許多債權(quán)人，法拉第未來的確吸引了很多人的興趣。

　　根據(jù)一份陳述，賈躍亭的法律團隊告訴債權(quán)人，法拉第未來公司“正在與中東的幾個潛在投資者進行合資談判”，它“正在與20多個潛在債務(wù)投資者合作”、以求獲得短期投資，法拉第未來甚至“正在努力申請美國政府貸款”。賈躍亭的團隊還表示，法拉第未來公司“正在與中國三個省會政府就建立總部進行談判”，同時也“正在與中國兩家主要原始設(shè)備制造商就合作事宜進行密切溝通”。

　　法拉第未來可能會引起一些投資者的興趣，這點并不奇怪。據(jù)外媒去年晚些時候的報道，法拉第未來公司曾一度與菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)展開談判。如今，電動汽車創(chuàng)業(yè)公司也再次成為各種規(guī)模投資交易的熱門目標(biāo)。Rivian不斷獲得數(shù)額令人難以置信的投資，零排放卡車運輸公司Nikola最近通過反向并購交易籌集了數(shù)億美元，F(xiàn)isker Inc.也在尋找類似的上市方式，甚至連Karma Automotive也籌集了1億美元。

　　約翰·席林表示：“我可以確定的是，隨著法拉第未來FF91交付的持續(xù)推進，我們正在與不同的組織進行討論，有關(guān)討論的性質(zhì)和程度都是保密的，所以我不能透露任何進一步的細節(jié)。”

　　2、法拉第未來為其新任CEO在洛杉磯提供了一套價值數(shù)百萬美元的住宅

　　去年9月，賈躍亭卸任法拉第未來首席執(zhí)行官，后由卡斯滕·布雷菲爾德(Carsten Breitfeld)接任，法拉第未來自此走上了一條通往未來的新道路。作為一名前寶馬高管，布雷菲爾德在業(yè)界有著廣泛的人脈。他還幫助創(chuàng)立了另一家電動汽車初創(chuàng)公司，來自中國的拜騰(Byton)，在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)之前，這家公司就已經(jīng)投產(chǎn)。當(dāng)然了，布雷菲爾德離開時和拜騰的關(guān)系并不好。

　　布雷菲爾德去年向外媒表示，他告訴賈躍亭，只有當(dāng)他被任命為法拉第未來首席執(zhí)行官時，他才會來法拉第。但他得到的不僅僅是頭銜，因為根據(jù)破產(chǎn)案，布雷菲爾德現(xiàn)在居住在賈躍亭合伙人擁有的價值數(shù)百萬美元的房子里。

　　不過，目前還不清楚具體是哪座房子。賈躍亭的律師說：“布雷菲爾德博士接受出任法拉第未來首席執(zhí)行官職務(wù)的一部分條件是，他將獲得Marguerite Properties的其中一處住宅。”他指的是Rancho Palos Verdes瑪格麗特大道上價值數(shù)百萬美元的海濱豪宅，賈躍亭曾利用這些豪宅為法拉第未來的高管提供住所，舉辦派對，并在資金緊張時充當(dāng)貸款抵押。但布雷菲爾德最近在Twitter上發(fā)布了一張照片，照片拍攝地點是法拉第未來副總裁鄧超英(Chaoying Deng)位于內(nèi)陸一處價值200萬美元的豪宅。

　　約翰·席林在一封電子郵件中表示，布雷菲爾德住在“法拉第未來租下的一處房產(chǎn)里，這也是法拉第未來提供給高管的一部分搬遷福利。”

　　布雷菲爾德之前住在硅谷，在為拜騰工作期間經(jīng)常去德國和中國。但去年他告訴外媒，為了完成法拉第未來的工作，他搬到了洛杉磯。

　　“我燒掉了所有通往過去的橋梁。我離開了我在慕尼黑的家，拋棄了我在世界上所有的東西，我和我的兒子搬到了這里，現(xiàn)在我就在這里。這里比硅谷好多了。在硅谷，如果你喜歡技術(shù)，你會遇到很多技術(shù)人員，這是非常令人興奮的。但是硅谷的生活，是無聊的。而這里離大海很近，我非常喜歡大海，生活質(zhì)量也好多了。”

　　3、法拉第未來資助賈躍亭破產(chǎn)

　　自其創(chuàng)立以來，法拉第未來一直處于資金短缺的狀態(tài)。但自從在2018年與主要投資者中國恒大(Evergrande)分離以來，法拉第未來的資金一直特別緊張。法拉第與恒大的分割導(dǎo)致了數(shù)百人失去工作，情況最終變得非常糟糕。以至于法拉第未來在2019年出售了自己的總部，以獲取一些現(xiàn)金。

　　然而，賈躍亭的破產(chǎn)是由法拉第未來的主要控股公司之一太平洋科技(Pacific Technology)提供資金的。在這一過程開始的時候，賈躍亭從太平洋科技公司借了270萬美元。然后在今年早些時候，這起案件結(jié)束之時，他又從太平洋科技公司獲得了640萬美元的“債務(wù)人持有”貸款。

　　賈躍亭的律師最初表示，這是因為法拉第未來公司提供了最為寬容的條件。換句話說，其他貸款機構(gòu)希望在向一個擁有數(shù)十億美元個人債務(wù)的人提供貸款時得到更好的保護或更多的回報。但他們最終承認，賈躍亭無路可走。

　　賈躍亭的團隊寫道：“最終，在第11章案例的情況之下，債務(wù)人的附屬公司太平洋技術(shù)公司是唯一愿意提供融資的機構(gòu)。”賈躍亭的律師聲稱，這一切都是光明正大的，而債權(quán)人委員會——一個由破產(chǎn)中一些被拖欠債務(wù)公司的代表組成的組織——幫助協(xié)商了具體的條款。

　　這筆錢也不是直接從法拉第未來幾近耗盡的金庫中拿出來的。相反，這些貸款主要是由法拉第未來“全球合作伙伴(Global Partners)”高管管理團隊成員的個人捐款組成的。

　　賈躍亭的破產(chǎn)也披露了他旗下各家公司的互動方式。以豪宅為例：賈躍亭最初是通過一家名為Ocean View Drive的公司購買這些房子的，他甚至還從法拉第未來公司借來了一些錢。賈躍亭表示，他不再擁有這些房屋的股權(quán)，但海景大道現(xiàn)在把房子租給了賈躍亭，他在2019年開始以每月43810美元的價格將這些豪宅轉(zhuǎn)租給一家名為溫暖時代(Warm Time Inc.)的公司。溫暖時代公司在提交給加州國務(wù)卿的文件中，將法拉第未來副總裁鄧超英的家列在名錄之中。后來，溫暖時代又將其租給了法拉第未來公司，旨在“提供全方位的服務(wù)，包括招待服務(wù)、例如食品服務(wù)、家政服務(wù)、保險和公用事業(yè)等”。

　　4、法拉第未來是靠借錢生存下來的，目前現(xiàn)金仍不足

　　法拉第未來能夠維持這么久的一個主要原因是，在2019年初，它開始與“破產(chǎn)界的傳奇任務(wù)”杰克·巴特勒(Jack Butler)合作。后者的公司Birch Lake為法拉第未來公司提供了多筆貸款，幫助其尋找資金。

　　這一合作的缺陷在于，根據(jù)賈躍亭破產(chǎn)案的文件，法拉第未來的有形和無形資產(chǎn)的大部分都已經(jīng)被作為抵押品抵押。這意味著，這家初創(chuàng)公司獲得新貸款的難度可能會更大，如果不能償還一直背負的債務(wù)，它就有失去這些資產(chǎn)的風(fēng)險。事實上，法拉第未來公司不得不向Birch Lake申請了一筆4500萬美元的延期貸款，這筆貸款于2019年10月到期。

　　法拉第未來最近向外媒表示，它已經(jīng)償還了這筆貸款。根據(jù)提交給加州國務(wù)卿和美國專利商標(biāo)局(Patent and Trademark Office)的文件，Birch Lake已經(jīng)解除了對法拉第未來知識產(chǎn)權(quán)的控制。然而，法拉第未來抵押貸款的利息已經(jīng)轉(zhuǎn)移到加州一家名為Royod的有限責(zé)任公司。約翰·席林表示，這是一家“當(dāng)前貸款人”，但幾乎沒有關(guān)于誰坐在幕后的信息。在Royod提交給專利局的文件中，給出的地址只是一個位于圣莫尼卡(Santa Monica)的郵政信箱。而在提交給美國國務(wù)卿的文件中，這家有限責(zé)任公司的管理者是“Kai Dong”，這個名字似乎是，或者曾經(jīng)是法拉第未來的執(zhí)行助理。

　　截至2019年7月底，法拉第未來不得不繼續(xù)借錢，因為該公司只有680萬美元現(xiàn)金(賈躍亭破產(chǎn)申請中分享的最新數(shù)據(jù))，而賈躍亭和恒大在過去幾年投入的大約20億美元已經(jīng)用完了。去年12月，賈躍亭的一名律師告訴法官，他不相信這家初創(chuàng)公司有足夠的“資金”可以再撐60天，而且公司的現(xiàn)金已經(jīng)“基本被耗盡”。2019年6月，全球合作伙伴集團(Global Partners group)不得不向法拉第未來貸款1650萬美元，以支持這家創(chuàng)企的日常運營。今年4月，法拉第未來公司還從新型冠狀病毒疫情相關(guān)的工資保障項目獲得了910萬美元貸款。

　　隨著賈躍亭的破產(chǎn)獲得批準，法拉第未來表示，它現(xiàn)在終于可以再次以最終投產(chǎn)的豪華電動SUV的名義與投資者展開討論了。但是，即便是在電動汽車初創(chuàng)企業(yè)突然間左右逢源的市場之中，法拉第未來仍有很長的路要走。布雷菲爾德曾表示，法拉第未來需要8.5億美元才能投入生產(chǎn)。法庭文件顯示，根據(jù)賈躍亭的破產(chǎn)情況，這家初創(chuàng)公司近期一直在努力爭取1.7億美元的貸款，以“維持其運營和工程建設(shè)”。

　　如果法拉第未來成功地籌集到新的資金并投入生產(chǎn)，賈躍亭的債權(quán)人現(xiàn)在肯定會受益。因為他們在批準賈躍亭的破產(chǎn)計劃時，同意將債權(quán)轉(zhuǎn)換成一個信托公司的股份。如果這家初創(chuàng)公司成功上市或完成出售，信托公司就會向賈躍亭支付費用。在上個月發(fā)表的一封信中，曾經(jīng)做過推銷員的賈躍亭把自己遇到的許多麻煩說成是積極的。賈躍亭寫道：“我堅信，過去的成功和失敗將是法拉第未來日后成功的寶貴經(jīng)驗。我已經(jīng)從過去的錯誤中學(xué)到了很多，我希望我不會再重蹈覆轍。”