極狐阿爾法S華為HI版申報：搭載華為自動駕駛系統(tǒng)

　　5月15日消息，在最新一批的工信部申報目錄中，我們發(fā)現(xiàn)了極狐阿爾法S華為HI版的申報圖。新車最大的亮點就是搭載華為高階自動駕駛ADS系統(tǒng)，此前公布的預(yù)售價為38.89-42.99萬元。

　　從申報圖來看，新車與阿爾法 S 普通版車型基本一致，但在細節(jié)方面有所不同。例如車頭保險杠位置，華為 HI版加入三顆激光雷達。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1960/1599mm，軸距則達到了2915mm。接近5米的車長看上去十分修長，同時新車還配備了時下流行的隱藏式門把手。

　　據(jù)了解，極狐阿爾法S華為HI版是首款搭載華為鴻蒙OS系統(tǒng)，以及首款搭載華為高階自動駕駛ADS系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。

　　新車擁有載3顆96線車規(guī)級激光雷達，6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭載算力可達352Tops的華為芯片，可以滿足城市全場景自動駕駛，實現(xiàn)“代客泊車+遠程召喚”等功能，是具備城區(qū)自動駕駛能力的全球量產(chǎn)第一車。

　　從技術(shù)角度看，華為的自動駕駛技術(shù)的顛覆性很強，能夠做到脫手、脫腳、脫眼，而且在法規(guī)的允許下，在高精地圖的支持下，可以做到完全點對點的自動駕駛。

　　另外，極狐還針對車機交互開發(fā)了鴻蒙OS智能互聯(lián)座艙，支持多達24個應(yīng)用生態(tài)，包括暢聯(lián)通話、高德、酷狗音樂、酷我音樂等，用高于手機的交互應(yīng)用，達到人車交互一體化。打破車機應(yīng)用難更新的困局，做到跟手機一樣，應(yīng)用能夠時常更新。

　　動力方面，極狐阿爾法S 華為 HI版將會采用雙電機四驅(qū)布局，其中前電動機功率為221kW，后電動機功率為252kW，0-100km/h加速今昔4.2秒，極速可達200km/h。

　　續(xù)航方面，新車分為3種續(xù)航里程版本，分別是525km、603km以及708km。