一帶一路新樣板:中國(guó)企業(yè)助力埃塞建設(shè)智能交通
作為一帶一路沿線節(jié)點(diǎn)國(guó)家,埃塞俄比亞是非洲增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體之一,其首都亞的斯亞貝巴是非盟總部所在地。公共交通是當(dāng)?shù)刂匾某鲂蟹绞,每到高峰時(shí)段,公交站人流如潮秩序混亂,公共交通亟需智能化升級(jí)。
海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總裁張四海介紹,該項(xiàng)目招標(biāo)門(mén)檻高,對(duì)企業(yè)的業(yè)績(jī)要求、技術(shù)實(shí)力等有嚴(yán)格限制。經(jīng)過(guò)近9個(gè)月的充分籌備,海信與山東高速聯(lián)合體成功中標(biāo)該亞的斯亞貝巴交通系統(tǒng)改善項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)周期為21個(gè)月,建成后將實(shí)現(xiàn)行車計(jì)劃智能優(yōu)化和車輛的智慧調(diào)度,大幅提高公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率;實(shí)現(xiàn)公交車的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程控制及信息發(fā)布,提高企業(yè)設(shè)備智能化管理水平和安全防范能力,為當(dāng)?shù)厥忻裉峁└玫某鲂畜w驗(yàn)等。
在此前閉幕的第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)上,多家外媒指出中國(guó)對(duì)全球可持續(xù)交通發(fā)展貢獻(xiàn)巨大,“中國(guó)技術(shù)”“中國(guó)經(jīng)驗(yàn)”助力“一帶一路”沿線國(guó)家可持續(xù)公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的事實(shí)受到越來(lái)越多的國(guó)家高度贊許。亞的斯亞貝巴交通系統(tǒng)改善項(xiàng)目作為“一帶一路”倡議落實(shí)的典范,同時(shí)也將成為南南合作的典范。
在中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展歷程中,這一項(xiàng)目同樣具有標(biāo)志性意義。“這是中國(guó)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始系統(tǒng)性走向海外市場(chǎng)的重要開(kāi)端。”中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)關(guān)積珍表示,中國(guó)智能交通歷經(jīng)20余年的發(fā)展,取得了顯著的成就,成為世界智能交通格局的重要組成部分。中國(guó)借鑒國(guó)際智能交通的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),結(jié)合中國(guó)國(guó)情,創(chuàng)新發(fā)展,形成了系統(tǒng)化的中國(guó)智能交通創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,部分技術(shù)產(chǎn)品達(dá)到了世界先進(jìn)水平,具備了走向國(guó)際、服務(wù)全球交通可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。在國(guó)外企業(yè)出售全球智能交通業(yè)務(wù)的背景下,折射出中國(guó)從交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的時(shí)代變遷。
張四海介紹,中國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)非混行交通狀況等場(chǎng)景的復(fù)雜性放之全球少有,錘煉了國(guó)內(nèi)企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)上的競(jìng)爭(zhēng)力。此外,中國(guó)企業(yè)對(duì)于大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的發(fā)展反應(yīng)速度非?,能夠迅速以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)去發(fā)現(xiàn)交通問(wèn)題、以AI驅(qū)動(dòng)去解決交通問(wèn)題。這使得國(guó)內(nèi)智能交通企業(yè)與國(guó)外企業(yè)具備了真正掰手腕的實(shí)力。
據(jù)了解,該項(xiàng)目是海信在海外承建的首個(gè)智能交通集成項(xiàng)目。海信是國(guó)內(nèi)智能交通行業(yè)的頭部企業(yè),在國(guó)內(nèi)的智能交通市場(chǎng)份額連續(xù)十年第一,技術(shù)和產(chǎn)品解決方案落地169個(gè)城市,曾參與北京奧運(yùn)會(huì)、青島上合峰會(huì)、西安第十四屆全運(yùn)會(huì)交通保障等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目,海信快速公交(BRT)智能系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率高達(dá) 70%。
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