響應(yīng)“放管服”改革號召 二手車經(jīng)銷商借助瓜子開放平臺加速車源流通

　　近日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于服務(wù)“六穩(wěn)”“六保” 進(jìn)一步做好“放管服”改革有關(guān)工作的意見》(以下簡稱《意見》)，要求深入推進(jìn)“放管服”改革，再次提及放開二手車市場限制政策與鼓勵二手車消費(fèi)發(fā)展。作為對政策的積極響應(yīng)，越來越多的二手車經(jīng)銷商通過瓜子二手車等電商平臺展示和銷售二手車，打破二手車經(jīng)營市場的地域限制，二手車市場即將迎來新一輪增長紅利。

　　《意見》中“進(jìn)一步推動激發(fā)消費(fèi)潛力”部分指出，“有序取消一些行政性限制消費(fèi)購買的規(guī)定，釋放消費(fèi)潛力。加快修訂《二手車流通管理辦法》，推動各地區(qū)徹底清理違規(guī)設(shè)置的二手車遷入限制，放寬二手車經(jīng)營條件。”這是今年2月商務(wù)部辦公廳《關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》中“全面取消二手車限遷政策”，以及2021年國務(wù)院政府工作報(bào)告中“取消對二手車交易不合理限制”之后，政府主管部門再一次對解除二手車遷移限制、激活二手車消費(fèi)進(jìn)行明確指示。相對密集的二手車市場激活政策，也體現(xiàn)了二手車全國流通與交易增長對于汽車經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵意義。

　　傳統(tǒng)二手車經(jīng)銷商進(jìn)行交易時(shí)，大多需要將車源放置在自有門店中進(jìn)行銷售，主要服務(wù)于本地客戶。盡管在疫情發(fā)生后，很多車商開始嘗試通過網(wǎng)絡(luò)直播、朋友圈等方式進(jìn)行售賣，但作為高價(jià)消費(fèi)品的二手車，像電商網(wǎng)購一樣在沒有見到實(shí)車的情況下進(jìn)行交易，對于很多消費(fèi)者來說還是需要更高的平臺服務(wù)與行業(yè)信任感，也對車商的品質(zhì)把控與服務(wù)水平提出了更高的要求。隨著限遷政策持續(xù)放開，二手車商做大做強(qiáng)仍然需要面對一系列挑戰(zhàn)。

　　蘇州市二手車經(jīng)銷商樂選優(yōu)車作為本地規(guī)模較大的車商，一方面通過建立自身的平臺進(jìn)行售賣，另一方面也在嘗試同電商平臺進(jìn)行合作實(shí)現(xiàn)更大范圍的二手車交易流通。樂選優(yōu)車負(fù)責(zé)人陳先生表示，二手車作為非標(biāo)品，贏得用戶的信任是異地交易流通的關(guān)鍵。“限遷逐步解除后，像瓜子二手車這樣的平臺通過全國車源調(diào)配，大幅擴(kuò)大了我們面向客戶的范圍;頁面上的車況展示和明碼標(biāo)價(jià)，加上瓜子本身的大品牌和全國的交付網(wǎng)點(diǎn)，對于外地客戶來說跟在本地選購其實(shí)差不多，節(jié)省了我們建立客戶信任的成本，把車賣到全國也就變得更容易了。”他表示，目前店內(nèi)車輛大都已經(jīng)上架瓜子，部分車型甚至上架一小時(shí)就被預(yù)定，交易效率非常高。

　　對此，瓜子二手車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王曉宇表示，與車商實(shí)現(xiàn)合作共贏，是瓜子二手車助力行業(yè)復(fù)蘇和協(xié)同增長的關(guān)鍵。“瓜子二手車作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)贏得了很多用戶的認(rèn)可，但大部分市場仍然是由二手車經(jīng)銷商來服務(wù)的。隨著限遷的逐步解除，如何利用平臺的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)賦能車商，為行業(yè)建立服務(wù)體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與整體信任感，加速全國車源流通與行業(yè)增長，是我們當(dāng)下面對行業(yè)發(fā)展的核心研究課題。”

　　他表示，瓜子二手車自2019年開始建立開放平臺體系，服務(wù)全國數(shù)千家二手車經(jīng)銷商，助力大量車商擺脫疫情影響，恢復(fù)發(fā)展。據(jù)悉，極光iAPP、Chnbrand等多家第三方數(shù)據(jù)及行業(yè)機(jī)構(gòu)顯示，瓜子二手車目前在活躍用戶量、新增用戶量、品牌力及用戶推薦度等指標(biāo)中均穩(wěn)居行業(yè)首位，且領(lǐng)先優(yōu)勢持續(xù)擴(kuò)大，為加速車源流通、推動車商轉(zhuǎn)型升級提供了有效的助力。