中國車企在俄羅斯銷量飆升:市占率超1/3 主打中高端
導讀: 電子元件的短缺以及西方的嚴厲制裁,使俄羅斯的汽車工業(yè)舉步維艱,外資品牌相繼退出俄羅斯市場,但這也給中國車企在俄羅斯帶來了巨大的發(fā)展機遇! ∪涨埃砹_斯汽車市場分析機構(gòu)Autostat表示,11月中國品
電子元件的短缺以及西方的嚴厲制裁,使俄羅斯的汽車工業(yè)舉步維艱,外資品牌相繼退出俄羅斯市場,但這也給中國車企在俄羅斯帶來了巨大的發(fā)展機遇。
日前,俄羅斯汽車市場分析機構(gòu)Autostat表示,11月中國品牌汽車約占俄羅斯市場總銷量的33.4%,創(chuàng)下歷史新高。
由于西方的制裁,今年迄今為止,俄羅斯乘用車和輕型商用車(LVC)的新車銷量同比下降了近61%。
但中國品牌乘用車在俄銷量激增,包括哈弗、奇瑞和吉利在內(nèi),其11月份達到16138輛,幾乎是今年1月份8235輛的兩倍,在俄市場份額也從9.6%飆升至30%以上。
目前,俄羅斯汽車市場正逐漸被俄羅斯本土品牌以及中國品牌占領(lǐng)。其中俄羅斯品牌主要占領(lǐng)150萬盧布(約合人民幣16.7萬)以下的市場,而中國品牌則主攻250萬盧布(約合人民幣27.8萬)以上的市場。
此外,在運營汽車市場,中國車企也在逐步增加訂單量,今年9月份,俄羅斯Yandex公司請求中國汽車制造商北汽集團和奇瑞,為與Yandex.Taxi合作的租賃公司提供車輛,租約完成后,出租車公司將接收汽車變?yōu)樽约屹Y產(chǎn)。
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