雷軍公開(kāi)小米自動(dòng)駕駛技術(shù):首期33億研發(fā)投入 全產(chǎn)業(yè)鏈布局
自動(dòng)駕駛技術(shù)是智能汽車決勝的關(guān)鍵點(diǎn)。據(jù)介紹,小米自去年3月30日宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)之后,就選擇了從技術(shù)難度最高的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域切入,通過(guò)重金投入、組建頂級(jí)團(tuán)隊(duì),以及產(chǎn)業(yè)投資的上下游布局等三大舉措并進(jìn),實(shí)現(xiàn)了從零到一的關(guān)鍵突破。
雷軍透露,小米自動(dòng)駕駛項(xiàng)目第一期投入33億研發(fā)費(fèi)用,專屬團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過(guò)500人。到今年年底,團(tuán)隊(duì)整體規(guī)模預(yù)計(jì)將突破600人。
目前500人規(guī)模的團(tuán)隊(duì)中,由50位頂級(jí)專家組成骨干團(tuán)隊(duì),博碩占比超過(guò)70%,涵蓋了傳感器、芯片、感知規(guī)控算法、仿真技術(shù)、高精地圖、高準(zhǔn)定位、工具鏈、訓(xùn)練能力等自動(dòng)駕駛?cè)珬<夹g(shù)所需人才,核心骨干成員還擁有微軟、谷歌等全球頂級(jí)人工智能公司的研發(fā)背景。
小米還全資收購(gòu)了自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司深動(dòng)科技,重點(diǎn)充實(shí)了自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù)和人員力量。
同時(shí),小米還致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)鏈布局,投資了十余家自動(dòng)駕駛領(lǐng)域上下游企業(yè),涉及自動(dòng)駕駛解決方案、核心傳感器、核心執(zhí)行器以及域控制器等方向,相關(guān)投資的總金額超過(guò)20億元。
目前,小米自動(dòng)駕駛技術(shù)一制定了全棧自研算法的技術(shù)布局戰(zhàn)略,覆蓋感知預(yù)測(cè)、高精定位、決策規(guī)劃等自動(dòng)駕駛核心技術(shù)領(lǐng)域,自建全自研數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng),高效驅(qū)動(dòng)核心算法及產(chǎn)品功能迭代。
在小米披露的自動(dòng)駕駛路面測(cè)試的實(shí)拍視頻中,測(cè)試車輛在無(wú)保護(hù)自動(dòng)掉頭,自動(dòng)環(huán)島繞行及自動(dòng)下連續(xù)坡道等多個(gè)行車場(chǎng)景,都實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確、安全、智能的自動(dòng)輔助駕駛體驗(yàn),效果令人驚艷。
通過(guò)對(duì)泊車場(chǎng)景的重點(diǎn)打磨,小米自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)宣布將創(chuàng)新推出一體化的泊車智能解決方案,涵蓋“預(yù)定車位”、“自主代客泊車”、“機(jī)械臂自動(dòng)充電”等多項(xiàng)功能,未來(lái)還將打通其他停車場(chǎng)服務(wù),在遵守國(guó)家相關(guān)法規(guī)前提下,實(shí)現(xiàn)智能化與服務(wù)化的體驗(yàn)融合。
雷軍表示,小米自動(dòng)駕駛技術(shù)第一期規(guī)劃140輛測(cè)試車,將陸續(xù)在全國(guó)進(jìn)行測(cè)試,目標(biāo)是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。(石堅(jiān))
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