周鴻祎:大模型2年內(nèi)可“進(jìn)”智能汽車

2023-11-12 13:33:43   來(lái)源:新浪科技   評(píng)論:0   [收藏]   [評(píng)論]
導(dǎo)讀:  新浪科技訊 11月12日上午消息,周鴻祎近日直播表示,大模型將未來(lái)兩年內(nèi)進(jìn)入智能汽車系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛,同時(shí),360集團(tuán)將基于360智腦為哪吒汽車打造專屬車用大模型,提升車載大模型的響應(yīng)速度! 〕鲇谠
  新浪科技訊 11月12日上午消息,周鴻祎近日直播表示,大模型將未來(lái)兩年內(nèi)“進(jìn)入”智能汽車系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛,同時(shí),360集團(tuán)將基于360智腦為哪吒汽車打造專屬車用大模型,提升車載大模型的響應(yīng)速度。

  出于扎根“安全”行業(yè)的敏感性,周鴻祎直播中表示,“我是做安全的,萬(wàn)分之一的極小概率也要給到解決方案。”他認(rèn)為,智能汽車有三方面的安全問(wèn)題值得關(guān)注。第一是車輛碰撞安全,第二是電池安全,第三是智能網(wǎng)聯(lián)車安全。

  周鴻祎稱,隨著車企網(wǎng)聯(lián)程度不斷提高,智能車堪稱“四個(gè)輪子上的超級(jí)電腦”,當(dāng)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)汽車時(shí),云端大腦的安全將帶來(lái)巨大的安全隱患,一旦云端大腦的數(shù)據(jù)被攻擊癱瘓,很多智能網(wǎng)聯(lián)車就會(huì)“趴窩”。

  周鴻祎介紹,讓大模型“進(jìn)車”應(yīng)該實(shí)現(xiàn)“三步走”。第一步,先在云端引入大模型,保證車載大模型的快速響應(yīng),助力智能汽車在云端“上車”。第二步,利用大模型強(qiáng)大的自然語(yǔ)言理解能力、處理能力來(lái)支撐智能座艙,使人機(jī)對(duì)話指揮更加暢通。第三步,通過(guò)大模型對(duì)自動(dòng)駕駛帶來(lái)新的提升。

  周鴻祎表示,從前的自動(dòng)駕駛解決范式是基于規(guī)則而不是深度學(xué)習(xí),而大模型可以與自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)進(jìn)行融合,并將對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)真正提升。

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責(zé)任編輯:zsz

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