寶馬(中國)召回部分國產(chǎn)及進(jìn)口寶馬電動汽車 存安全隱患
導(dǎo)讀: 家電消費網(wǎng)6月2日訊 昨天,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自
家電消費網(wǎng)6月2日訊 昨天,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自今日起,華晨寶馬汽車有限公司召回生產(chǎn)日期從2022年5月3日至2023年4月12日的部分國產(chǎn)i3電動汽車,共計42臺;生產(chǎn)日期從2021年9月22日至2023年3月2日的部分國產(chǎn)iX3電動汽車,共計47臺。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司召回生產(chǎn)日期從2021年12月15日至2022年10月6日的部分進(jìn)口i4電動汽車,共計5臺;生產(chǎn)日期為2022年9月20日的部分進(jìn)口i7電動汽車,共計1臺;生產(chǎn)日期從2022年2月4日至2022年9月27日的部分進(jìn)口iX電動汽車,共計4臺。
據(jù)了解,本次召回范圍內(nèi)車輛因高壓電池監(jiān)控電子設(shè)備(CSC)的電纜橋接器未被正確鎖止到位,極端情況下,CSC無法有效監(jiān)控高壓電池,而執(zhí)行失效保護(hù)措施,停止高壓電池的功率輸出,造成行駛中的車輛可能出現(xiàn)動力中斷,存在安全隱患。
對此,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司表示,將以掛號信、互聯(lián)駕駛消息等形式,通知相關(guān)用戶,免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換高壓電池監(jiān)控電子設(shè)備,以消除安全隱患。(段淺量)
責(zé)任編輯:zsz
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