同比增長274% 今年1-5月毛豆新車成交量繼續(xù)逆市大漲
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2018年我國乘用車銷量下滑4.1%,為1990年來首次出現(xiàn)年度下滑;今年1-5月,我國乘用車銷量同比下滑幅度擴(kuò)大至15.17%。從整體上看,當(dāng)前我國乘用車市場依然低迷,多家主機(jī)廠經(jīng)營有較大壓力。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示,在車市“跌跌不休”的大環(huán)境下,在我國三線及以下城市尤其是縣區(qū)等下沉市場,卻有大量有需求的用戶因手頭現(xiàn)金不足,導(dǎo)致汽車消費(fèi)需求被抑制。那么,應(yīng)該如何深度挖掘這一新群體和新市場?以毛豆新車為代表的融資租賃模式給出了答案。
據(jù)毛豆新車負(fù)責(zé)人張小沛介紹,通過已經(jīng)建成的300多家直營店和正在1000個(gè)縣區(qū)建設(shè)的1000家代理店,毛豆新車已將渠道深度下沉至三線及以下城市和縣區(qū)及其周邊的村鎮(zhèn)市場,從而實(shí)現(xiàn)了與上述新消費(fèi)人群的直接觸達(dá)。在此基礎(chǔ)上,毛豆新車一方面通過低門檻的普惠金融方案,將上述人群的汽車消費(fèi)門檻降至3000元起,從而大大緩解了他們手頭現(xiàn)金不足的痛點(diǎn);另一方面還不斷通過大量的廣告教育,讓越來越多的消費(fèi)者理解并接受了融資租賃這一低門檻汽車消費(fèi)模式。在四川眉山打工的羅先生就通過毛豆新車在當(dāng)?shù)氐拇淼晗聠瘟艘惠v五菱宏光S3,“真沒想到,只花5600元就能開上新車,而且月供不到2000元,基本沒什么壓力。有了車,不僅打工更方便了,回老家探親也更加便捷,感覺生活一下子有了品質(zhì)”,羅先生高興地說。
業(yè)內(nèi)人士分析,憑借對(duì)下沉市場潛在消費(fèi)人群的持續(xù)、深度挖掘,以毛豆新車為代表的低門檻融資租賃汽車消費(fèi)平臺(tái)將保持高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),最終有望成為現(xiàn)有經(jīng)銷商體系之外,主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)銷量提振的又一重要渠道。
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