車好多集團聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王曉宇:新能源二手車迎來首個置換高峰

2019-08-23 06:27:21   來源:家電消費網(wǎng)   評論:0   [收藏]   [評論]
導讀:  8月21日,以用戶為上,價值護航為主題的2019新能源汽車用戶價值暨保值率峰會在北京召開。車好多集團聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王曉宇受邀參會,并在圓桌論壇討論環(huán)節(jié)與來自中國電動汽車百人會、威馬汽車等新能源車企
  8月21日,以“用戶為上,價值護航”為主題的2019新能源汽車用戶價值暨保值率峰會在北京召開。車好多集團聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王曉宇受邀參會,并在圓桌論壇討論環(huán)節(jié)與來自中國電動汽車百人會、威馬汽車等新能源車企的嘉賓,就構(gòu)建新能源二手車全方位服務體系進行了交流。王曉宇指出,自2015年起我國新能源汽車開始呈現(xiàn)激增狀態(tài),目前新能源汽車迎來了首個置換高峰,新能源二手車呈現(xiàn)逐漸活躍跡象。

  

車好多集團聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王曉宇參與圓桌討論

 

  車好多集團聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王曉宇參與圓桌討論

  據(jù)公安部公布的機動車保有量數(shù)據(jù)顯示,截至2019年6月,我國新能源汽車保有量達344萬輛,與去年同期相比增長72.85%。據(jù)瓜子二手車消費大數(shù)據(jù)顯示,在瓜子二手車平臺上,2018年與2017年相比,新能源二手車整體交易量增幅為113%。其中,混合動力二手車交易量增幅為85%,純電動二手車增長則更為迅猛,增幅達191%。

  瓜子二手車平臺新能源二手車的交易量增速遠高于行業(yè)新能源車保有量增速。王曉宇認為,高增速主要得益于買賣雙方對瓜子二手車公允定價能力的認可,而核心定價能力與瓜子二手車在大數(shù)據(jù)積累、人工智能技術(shù)研發(fā)、新能源評估定價等領域的創(chuàng)新探索密不可分。

  但從整體看,目前新能源汽車的市場占比仍較低,新能源二手車的流轉(zhuǎn)量也相對較少,這主要受新能源汽車市場保有量較低、電池技術(shù)有待成熟、殘值評估體系尚不完善等影響。其中,新能源二手車缺乏市場統(tǒng)一的評估檢測標準,尤其是電池評估難這一問題多次被提及。

  在這方面,瓜子二手車已著手新能源汽車電池部分的評估研究,并依托于大數(shù)據(jù)和人工智能“車好多大腦”,依據(jù)新能源汽車的特點制定相關評估維度,如能量消耗率、續(xù)駛里程、充電效能、市場供需情況、歷史成交數(shù)據(jù)等維度,對新能源二手車進行客觀評估,最終給予公允定價。

  最后,在新能源汽車用戶價值方面,王曉宇強調(diào),要著眼于行業(yè)的長期價值,提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的服務品質(zhì)。

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責任編輯:zsz

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