聯(lián)通、電信合建5G網(wǎng)絡(luò) 每家有望節(jié)約成本2000億?
據(jù)中國聯(lián)通介紹,雙方劃定區(qū)域,分區(qū)建設(shè),各自負(fù)責(zé)在劃定區(qū)域內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相關(guān)工作,誰建設(shè)、誰投資、誰維護(hù)、誰承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營成本。5G網(wǎng)絡(luò)共建共享采用接入網(wǎng)共享方式,核心網(wǎng)各自建設(shè),5G頻率資源共享。
對(duì)此,電信行業(yè)分析師付亮分析稱:“靴子落地,電信、聯(lián)通分區(qū)共建一張5G接入網(wǎng),各建各的5G核心網(wǎng)。”其同時(shí)表示,5G建設(shè)投入大,合建也是基于現(xiàn)實(shí)原因。
兩者5G頻率非常接近
此前在8月14日的中國聯(lián)通半年報(bào)溝通會(huì)上,中國聯(lián)通董事長王曉初就表示,由于5G投資非常大,政府鼓勵(lì)運(yùn)營商之間在資源上共建共享,中國聯(lián)通正分別與移動(dòng)、電信就5G網(wǎng)絡(luò)合作談判。
最終,中國聯(lián)通與中國電信因?yàn)?G成功“牽手”。實(shí)際上,中國聯(lián)通與中國電信兩家的5G頻率非常接近,早前各獲得3.5GHz頻段左右100M頻率資源,雙方在4G頻率上也比較相近。
此次合作共建5G設(shè)施,在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)區(qū)域方面,中國聯(lián)通與中國電信將在15個(gè)城市分區(qū)承建5G網(wǎng)絡(luò):以雙方4G基站(含室分)總規(guī)模為主要參考,北京、天津、鄭州、青島、石家莊北方5個(gè)城市,聯(lián)通運(yùn)營公司與中國電信的建設(shè)區(qū)域比例為6:4;上海、重慶、廣州、深圳、杭州、南京、蘇州、長沙、武漢、成都南方10個(gè)城市,聯(lián)通運(yùn)營公司與中國電信建設(shè)區(qū)域的比例為4:6。聯(lián)通運(yùn)營公司將獨(dú)立承建廣東省的9個(gè)地市、浙江省的5個(gè)地市以及前述地區(qū)之外的北方8省份;中國電信將獨(dú)立承建廣東省的10個(gè)地市、浙江省的5個(gè)地市以及前述地區(qū)之外的南方17省份。
中國電信董事長柯瑞文在8月的半年報(bào)溝通會(huì)上也表示,雙方在很多資源上存在互補(bǔ)性,在傳輸網(wǎng)等層面,聯(lián)通在北方有豐富資源,電信在南方資源較多,聯(lián)通在南方的移動(dòng)網(wǎng)建設(shè)方面也有豐富資源。
可以看到,在此次5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)區(qū)域的分配上,雙方也確實(shí)做到了優(yōu)勢互補(bǔ)。
此次,中國聯(lián)通還特別提到:“雙方各自與第三方的網(wǎng)絡(luò)共建共享合作不能不當(dāng)損害另一方的利益。”“雙方將秉持共建共享效益最大化、有利于可持續(xù)合作、不以結(jié)算作為盈利手段的原則,堅(jiān)持公允、公平市場化結(jié)算,制訂合理、精簡的結(jié)算辦法。”
而從前端5G用戶的角度來說,兩家共用一張網(wǎng)絡(luò),用戶的體驗(yàn)將無太大差別。但業(yè)界仍然擔(dān)憂,雙方畢竟都要競爭5G用戶數(shù)量,在業(yè)務(wù)開展上一直存在正面競爭,如何解決好“競爭”與“合作”的關(guān)系,將會(huì)是考驗(yàn)。
各自有望節(jié)約2000億?
中國聯(lián)通在公告中表示,與中國電信進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)共建共享合作,特別是雙方連續(xù)的5G頻率共享,有助于降低5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)維成本,高效實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
今年上半年,中國聯(lián)通主營業(yè)務(wù)收入同比下滑1.1%至1329.6億元,凈利潤同比增長16.8%至30.2億元。而中國電信2019年上半年?duì)I收同比下降1.32%至1904.9億元,凈利潤同比上升2.5%至139.1億元。
雙方都面臨較大的營收壓力,而5G的投入比4G要大得多。王曉初在前述中期業(yè)績發(fā)布會(huì)上也表示,共建共享5G網(wǎng)絡(luò),每家運(yùn)營商大概可以節(jié)省2000億元資本開支。
對(duì)于運(yùn)營商共建5G網(wǎng)絡(luò),工信部通信科學(xué)技術(shù)委員會(huì)秘書長張新生在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,個(gè)人支持這種共建共享的方式,這能夠加快我國5G建設(shè)的步伐。
而根據(jù)早期披露,聯(lián)通將保持全年80億元的5G投入預(yù)期,計(jì)劃部署4萬個(gè)基站,中國電信今年維持90億元5G投資計(jì)劃,計(jì)劃在今年年底前建設(shè)約4萬個(gè)5G基站。中國移動(dòng)計(jì)劃今年對(duì)5G投資240億元,建設(shè)5萬個(gè)5G基站。而中國廣電的5G建設(shè)方式尚不明朗,其“曖昧”合作對(duì)象是中國移動(dòng)。
對(duì)兩大巨頭的合作,在部分業(yè)內(nèi)人士看來,此舉勢必減少5G基站的數(shù)量,降低對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)設(shè)備的需求,采購量的減少又利空產(chǎn)業(yè)鏈上市公司以及中國鐵搭。付亮對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,雙方合作,或利空中國鐵塔,因?yàn)殡娦藕吐?lián)通共享接入網(wǎng)后,在同一點(diǎn)只需要一家公司和中國鐵塔洽談,中國鐵塔少了一大客戶。對(duì)中國移動(dòng)基本沒有影響,電信+聯(lián)通的市場份額低于中國移動(dòng)的格局,短期也看不到變化。
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