服務賦能推動行業(yè)發(fā)展 瓜子全國購背后隱藏的“基建”實力
作為一種流通商品,二手車在國內的發(fā)展歷史并不長,時至今日仍然有大規(guī)模二手車分散在全國各地的中小二手車市場和商販手中,仍處于類似小手工藝品跳蚤市場的時代。在零售產業(yè)甚至房地產業(yè)都已經紛紛標準化、產業(yè)化的背景下,二手車的發(fā)展仍然有所缺失:中小規(guī)模的二手車商在定價、物流、售后保障等方面能力的缺失,導致二手車交易過度局限于本地市場,嚴重限制了二手車資源的流通。
近幾年隨著國家對二手車支持力度不斷加強,限遷政策逐漸放開,來自外部環(huán)境的限制已經逐步解除,內生發(fā)展的動力成為行業(yè)發(fā)展最為迫切的訴求,以瓜子二手車為代表的互聯(lián)網企業(yè)的入局,開始嘗試為行業(yè)提供內生發(fā)展所需要的基礎設施支持。
據(jù)瓜子二手車全國購相關負責人介紹,瓜子二手車全國購為用戶提供交易、整備、代辦過戶、金融、保險、物流、售后保障等一站式服務,涵蓋了個人車源與開放平臺第三方車源,能夠大幅豐富消費者購車選擇,并為車輛的質量和售后服務提供保障,讓消費者在二手車交易中享受堪比新車交易的體驗。同時,瓜子全國購也對開放平臺商戶進行檢測、定價、交付及售后服務的賦能,推動傳統(tǒng)小、散、亂的二手車商戶在車源品質、交付能力、售后服務等方面的發(fā)展提升,加速全行業(yè)的標準化進程。
該負責人將瓜子二手車全國購這種拉動能力定義為“基礎設施能力”,這同二手車行業(yè)在內生發(fā)展的需求是相吻合的。隨著以瓜子二手車為代表的二手車行業(yè)基礎設施的不斷建立健全,二手車市場的全國化大融合將持續(xù)加速,區(qū)域化市場逐步發(fā)展為全國化流通,將為汽車消費市場乃至社會零售市場帶來顯著的創(chuàng)新空間與發(fā)展動力,凸顯產業(yè)互聯(lián)網對于拉動內需、推動經濟發(fā)展的關鍵作用。