國家郵政局:2020年中國快遞將超800億件
舉世矚目的成績引來各方關(guān)注,不少媒體也予以重點報道。近日,央視《新聞聯(lián)播》介紹了五年來我國郵政快遞業(yè)的發(fā)展情況。“十三五”期間,我國郵政快遞業(yè)堅持“人民郵政為人民”服務(wù)宗旨,構(gòu)建起覆蓋城鄉(xiāng)、惠及全民的網(wǎng)絡(luò)體系,建制村全部實現(xiàn)直接通郵,快遞網(wǎng)點基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,取得了一個又一個突破。
行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大
快遞年業(yè)務(wù)量將突破800億件
“現(xiàn)在快遞能到門攬收,今天又發(fā)走了十來件。”12月17日,家住河北省任丘市北漢鄉(xiāng)趙范莊村的李紅霞告訴《中國郵政快遞報》記者,她幾乎每天都會將所在工廠的合金鋼模具發(fā)往全國各地。在五年前,只能通過物流模式將貨品送往收件方物流中心,再由收件人提貨。
與此同時,李紅霞的生活也在發(fā)生改變。“以前是趕大集,去晚了就只能買別人挑剩下的,現(xiàn)在是逛淘寶、拼多多,隨時隨地都能買。平均每周收兩個快件,都是網(wǎng)購的生活用品,可以直接快遞到家,也可以放在村里的代收點。”
快遞,已經(jīng)成為李紅霞工作與生活的一部分。這反映了中國郵政快遞業(yè)的巨大發(fā)展,也折射了郵政快遞業(yè)給百姓民生帶來的巨大改變。2019年,我國快遞量已超過美國、日本和歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和,對世界增長貢獻(xiàn)率超過50%。預(yù)計到2020年年底,快遞年業(yè)務(wù)收入從2015年的2769.6億元增長至超過8600億元,年快遞業(yè)務(wù)量將突破800億件,五年年均增速超過25%。自營國際快遞網(wǎng)絡(luò)服務(wù)覆蓋超過60個國家和地區(qū)。
郵政快遞業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,與深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于郵政快遞業(yè)的重要指示精神密不可分,與認(rèn)真落實黨中央、國務(wù)院有關(guān)決策部署密不可分,與市場主體活力迸發(fā)百舸爭流密不可分。五年來,全國新增了313個配備全自動分揀設(shè)備的樞紐;全貨機(jī)數(shù)量從71架增長到130架。全國已累計布放智能快件箱超過40萬組,建成快遞末端公共服務(wù)站近11萬個,網(wǎng)點標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)93%。通過快遞下鄉(xiāng)、建制村通郵、快遞進(jìn)村等工程建設(shè),100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有郵政局所、100%的建制村實現(xiàn)了直接通郵、98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有了快遞網(wǎng)點,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率比“十三五”之初提升了28個百分點。
目前,全國擁有郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點32萬個,按照14億人計算,平均每4500人就有一個服務(wù)網(wǎng)點。
產(chǎn)業(yè)融合不斷加深
預(yù)計支撐網(wǎng)購規(guī)模10萬億元
“網(wǎng)購是風(fēng),快遞是火;風(fēng)助火威,火借風(fēng)勢。”國家郵政局局長馬軍勝這樣形象地比喻電商與快遞的關(guān)系。預(yù)計到今年年末,快遞業(yè)支撐全國網(wǎng)購規(guī)模將突破10萬億元,年均服務(wù)用戶從2015年的700億人次發(fā)展到超過1500億人次。如今,無論在城市,還是在鄉(xiāng)村,老百姓足不出戶就能網(wǎng)購需要的商品。
在改變商業(yè)形態(tài)的過程中,郵政快遞業(yè)已經(jīng)成為支撐地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)。以李紅霞所在的滄州市為例,今年前11個月,該市快遞業(yè)務(wù)量累計2.89億件,首次躋身全國50強(qiáng)。在任丘市,模具、摩托車零配件等工業(yè)制品紛紛通過快遞走出去,推動快遞業(yè)務(wù)量同比增長100%以上;在肅寧縣,全國40%的保暖內(nèi)衣和70%的文化衫從這里發(fā)貨,裘皮、魚竿、廣告衫等特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至線上銷售;在泊頭市,前11個月快遞業(yè)務(wù)量累計755萬件,其中超七成為汽車制品,日均快遞發(fā)貨量可達(dá)2萬件。
郵政快遞業(yè)創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位,目前行業(yè)從業(yè)人員已經(jīng)超過400萬人,近五年累計新增就業(yè)超過100萬人,以每年新增20萬人的速度增長,既創(chuàng)造了一個大行業(yè),又溫暖了數(shù)百萬個小家,助力老百姓增收致富。圓通廣州市白云區(qū)永泰網(wǎng)點的獨臂小哥周英貴就是其中之一。20多年前,他在一次偶然的事故中失去右臂,無法從事重體力勞動。2019年加入圓通后,他比別人多學(xué)多干,靠一只手送快遞,撐起五口之家。
更為重要的是,郵政快遞業(yè)在打贏脫貧攻堅戰(zhàn)中作出了重要貢獻(xiàn)。它構(gòu)建了貧困地區(qū)“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向流通渠道,2019年在農(nóng)村收投包裹150億件,以農(nóng)村包裹平均一件60元測算,支撐“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”超過8700億元。在重慶市石柱縣中益鄉(xiāng)華溪村,習(xí)近平總書記去年深入考察后,當(dāng)?shù)剜]政企業(yè)在這里建成了主題郵局,售賣郵品,通過網(wǎng)絡(luò)銷售脆李、黃精、蜂蜜等農(nóng)產(chǎn)品,助推該村在2019年年底實現(xiàn)整體脫貧,今年預(yù)計可以通過網(wǎng)絡(luò)銷售農(nóng)產(chǎn)品200多萬元。
企業(yè)實力不斷增強(qiáng)
3家品牌企業(yè)收入超1000億元
在郵政快遞業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時,五年來,重點企業(yè)綜合實力不斷增強(qiáng)。中國郵政集團(tuán)有限公司位列《財富》世界500強(qiáng)第90名,首次進(jìn)入百強(qiáng)行列;7家快遞企業(yè)陸續(xù)上市,3家品牌快遞企業(yè)年業(yè)務(wù)收入超過1000億元。中國快遞航母正在逐漸成形。
按照馬軍勝的設(shè)想,中國的快遞航母應(yīng)具備六個特征,即業(yè)務(wù)規(guī)模大、服務(wù)品質(zhì)優(yōu)、科技水平高、服務(wù)能力強(qiáng)、安全系數(shù)高、環(huán)保水平高。
以順豐為例,其2019年實現(xiàn)營業(yè)收入1121.9億元,除主營快遞業(yè)務(wù)外,同城、快運(yùn)、冷鏈、國際等新業(yè)務(wù)均實現(xiàn)了暴漲,新業(yè)務(wù)板塊收入合計達(dá)到286億元,占整體營業(yè)收入的比重由2018年的18.9%上升至25.6%,服務(wù)能力不斷增強(qiáng)。
再以中通為例,其預(yù)計2020年包裹投遞量將達(dá)162億~170億件,是中國市占率最高的快遞企業(yè),也是全世界業(yè)務(wù)量最大的快遞企業(yè)。今年第三季度,中通通過自有車輛的增加,單件運(yùn)輸成本下降9.2%;通過自動化分揀設(shè)備的投入,單件分揀成本下降8.5%,不斷增強(qiáng)競爭力。
中國快遞業(yè)的技術(shù)水平、綠色發(fā)展水平也都有了長足進(jìn)步。人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈的技術(shù)在加快應(yīng)用,智能客服、智能倉、北斗導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用,無人機(jī)、無人車、無人倉的應(yīng)用和智能安檢技術(shù)取得突破。“9571”和“9792”工程全面推進(jìn)。電子面單比重達(dá)到了99%以上。中國快遞企業(yè)實力的增強(qiáng),將進(jìn)一步推動行業(yè)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會的能力。
如今,郵政快遞業(yè)在“十三五”的基礎(chǔ)上,堅定不移貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)好新發(fā)展格局,以“兩進(jìn)一出”為抓手,不斷邁向高質(zhì)量發(fā)展,向著郵政強(qiáng)國昂首挺進(jìn)。
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