特斯拉在日本再出致命事故 已被起訴設(shè)計(jì)有缺陷
周二提交給加州圣何塞聯(lián)邦法院的起訴書顯示,事故發(fā)生前不久,這兩駕駛者特斯拉Model X的司機(jī)剛剛打了個(gè)盹,當(dāng)他前面的另一輛車為了避開人群而改變車道時(shí),Model X加速撞上了這群人。特斯拉的總部就在附近的帕洛阿爾托。
訴狀稱,這起事故是特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的缺陷造成的,問題包括對(duì)司機(jī)是否保持警覺的監(jiān)控不足,以及對(duì)不可預(yù)見的交通狀況缺乏防范措施。特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也曾發(fā)生過其他致命事故,比如2018年在加州山景城(Mountain View)發(fā)生的一起事故,當(dāng)時(shí)一輛運(yùn)行自動(dòng)駕駛的Model X撞上了混凝土護(hù)欄。
Yoshihiro Umeda(身亡男子)的遺孀及其女兒在訴狀中表示:“如果過去特斯拉把責(zé)任推給了駕駛車輛的司機(jī),那么這一次,特斯拉很可能還是會(huì)將這起事故描述為一名昏昏欲睡、注意力不集中的司機(jī)帶來的后果,以此轉(zhuǎn)移人們對(duì)其自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)明顯缺陷的注意力。”
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Umeda的家人起訴特斯拉的設(shè)計(jì)有缺陷,沒有警示用戶,疏忽大意及過失致死。
事故發(fā)生時(shí),Umeda和一群騎摩托車的人一起站在一輛貨車后面,那輛貨車位于Tomei高速公路的最右側(cè),之前也發(fā)生了一起交通事故。根據(jù)訴狀,這是第一次與特斯拉自動(dòng)駕駛相關(guān)的行人死亡事故。
本案是Umeda訴Tesla公司案,5:20-cv-2926,美國加州北部地區(qū)法院(圣何塞)。
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