馬斯克稱特斯拉計劃今年在歐洲發(fā)布FSD Beta版本,只需等監(jiān)管機構審批通過
導讀: 3月23日消息,馬斯克出席了3月22日的柏林超級工廠Model Y交付活動,他在此次活動上表示,該公司接下來將進入歐洲市場,只等監(jiān)管機構批準FSD。此外,特斯拉計劃于本周晚些時候在加拿大發(fā)布FSD Beta。 我
3月23日消息,馬斯克出席了3月22日的柏林超級工廠Model Y交付活動,他在此次活動上表示,該公司接下來將進入歐洲市場,只等監(jiān)管機構批準FSD。此外,特斯拉計劃于本周晚些時候在加拿大發(fā)布FSD Beta。
“我們已經(jīng)看到FSD Beta在美國的表現(xiàn)非常好,并將在本周晚些時候擴展到加拿大市場。我認為我們已經(jīng)準備好讓歐盟的監(jiān)管機構看到它(的優(yōu)秀),”馬斯克在Giga Berlin說。
Tesla FSD Beta v10.11 本月早些時候推出,對高級駕駛輔助駕駛系統(tǒng)進行了大改。例如,F(xiàn)SD v10.11對其他車輛可能會進行的“轉(zhuǎn)向”或“合并”的位置有了更準確的預測。馬斯克還指出,該版本中還有特斯拉AI的重大變革。
馬斯克估計,特斯拉準備在兩三個月內(nèi)向歐盟監(jiān)管機構展示FSD。不過,他也承認,特斯拉“針對歐洲的特殊情況做了大量工作。他指出,在歐洲發(fā)布全自動駕駛汽車將具有挑戰(zhàn)性,因為它比美國或加拿大復雜得多。
“你知道,有很多小區(qū)別。畢竟兩邊規(guī)則不一樣。但我認為我們可能會在今年晚些時候開始(在歐洲)進行測試,這取決于監(jiān)管部門的審核進度”,他說“美國的情況有些不同。它在美國默認是合法的,而在歐洲是非法的,所以我們須事先獲得批準;而在美國,你可以根據(jù)自己的認知來做這件事——或多或少”。
責任編輯:zsz
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