雅迪電動車被投訴充電器一過保就壞 消費者呼吁雅迪召回存質(zhì)量缺陷產(chǎn)品
該消費者說,他身邊不少消費者也遇到了同樣的問題。網(wǎng)上也有不少同類型投訴,就連雅迪銷售門店也直接說充電器損壞的問題很常見。
該消費者認(rèn)為,這明顯是雅迪電動車質(zhì)量有缺陷,不是偶然現(xiàn)象。而到售后買新的蓄電池就遭遇雅典漫天要價。
無獨有偶。今天,有消費者投訴稱,他于去年8月20日在雅迪售后花了300多元更換了電動車原廠蓄電池。當(dāng)時雅迪售后明確告之質(zhì)保一年。但昨天(23年4月21日)更換的原廠蓄電池出現(xiàn)故障,卻發(fā)現(xiàn)雅典售后此前更換的并不是原廠電池。“雅典電動車售后服務(wù)欺詐消費者,我要求雅迪賠償,道歉,改善售后服務(wù)。”
家電消費網(wǎng)登陸黑貓投訴,看到投訴已有1633條,完成投訴僅有855條。
對此,有產(chǎn)業(yè)分析師認(rèn)為,這是雅迪低價搶市場,造成產(chǎn)品質(zhì)量堪憂。
據(jù)了解,雅迪產(chǎn)品多次被曝不合格。去年8月,天津市監(jiān)局發(fā)布《市場監(jiān)管委關(guān)于 2022 年電動自行車及其相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查情況的通報》顯示,雅迪等多個電動自行車品牌涉及產(chǎn)品不合格。不合格項目主要包括:腳踏騎行、車速限值、照明、反射器、鞍座水平位置等多個項目。這不是雅迪第一次曝出質(zhì)量問題,之前在哈爾濱市的抽檢中也被發(fā)現(xiàn)雅迪產(chǎn)品存在質(zhì)量不合格的問題。
此前,在2020年7月,雅迪發(fā)布公告召回 2019年2月至2020年6月期間制造的雅迪牌 TDT1126Z 型電動自行車,涉及車輛數(shù)為11273輛。2021年,雅迪產(chǎn)品質(zhì)量安全不合規(guī)、不達標(biāo)的問題在北京、廣西多地市監(jiān)局抽檢中被曝出。
產(chǎn)業(yè)分析師表示,雅迪在智能化、鋰電化、科技化等當(dāng)下追求的高科技方面也無太大建樹。雅迪能否守得住新勢力們的進攻,能否得到經(jīng)銷商繼續(xù)支持,結(jié)局尚未可知。(杜佳)