央視網(wǎng)評跨行造新能源車:夢想“彎道超車” 小心中途“翻車

2021-03-31 13:55:26   來源:央視   評論:0   [收藏]   [評論]
導讀:  互聯(lián)網(wǎng)圈流傳一句名言:在風口上,豬都能飛起來! ∵@些年,我們見證過不少這樣的神話,但大多數(shù)都是開局轟轟烈烈,結尾凄凄慘慘,當初豬飛得有多高,后來,它摔得就有多慘。  可很多人好了傷疤忘了疼,
  互聯(lián)網(wǎng)圈流傳一句“名言”:在風口上,豬都能飛起來。

  這些年,我們見證過不少這樣的“神話”,但大多數(shù)都是開局轟轟烈烈,結尾凄凄慘慘,當初“豬”飛得有多高,后來,它摔得就有多慘。

  可很多人好了傷疤忘了疼,還是架不住一飛沖天的誘惑。

  最近風頭正勁的就要屬新能源汽車了,在造車新勢力那里,“市值超過寶馬、豐田、法拉利”“年底造出飛行汽車”“研究3個月,押上人生全部”……一個個故事讓人血脈賁張。地產(chǎn)、手機、空調、互聯(lián)網(wǎng)等跨業(yè)巨頭紛至沓來,熱鬧得不要不要的。

  仔細一琢磨,大多還是那種創(chuàng)始人“嘴炮”、營銷引流、資本堆積的互聯(lián)網(wǎng)打法。

  深究一下就會發(fā)現(xiàn)不少問題,部分新能源的“神車”一方面在“面子”上過不去——里程注水、性能浮夸、售后甩鍋等虛假宣傳和霸道銷售很普遍;

  另一方面,“里子”上就更成問題,斷軸、自燃、三電系統(tǒng)缺陷等質量問題被廣泛投訴,特別是汽車芯片的自給率不高,面臨技術上被卡脖子的隱患。

  不久前,國家市場監(jiān)督管理總局公布的召回計劃中,4萬多輛問題車中純電動的新能源汽車就超過了33000輛。

  新能源汽車雖冠以“新”字,但在基礎研發(fā)、核心技術上精耕細作、創(chuàng)新突破、久久為功的硬道理是顛撲不破的。

  前車之鑒,后事之師。夢想著“彎道超車”無可厚非,但也要謹防中途“翻車”。

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責任編輯:zsz

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