美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》抨擊特斯拉：在公路上測(cè)試FSD缺乏安全保障

　　美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)周二表示，特斯拉在公共道路上測(cè)試其全自動(dòng)駕駛(FSD)系統(tǒng)缺乏安全保障，道路安全專家擔(dān)心這讓公眾面臨危險(xiǎn)。

　　《消費(fèi)者報(bào)告》在報(bào)告中援引了特斯拉用戶使用FSD的視頻，并列舉了一些問(wèn)題，例如，車輛會(huì)錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)彎，擦過(guò)灌木叢，甚至?xí)�沖向�？康钠�車。

　　《消費(fèi)者報(bào)告》汽車測(cè)試高級(jí)主管Jake Fisher表示，從測(cè)試視頻中可以看出，F(xiàn)SD Beta V9并沒(méi)有展現(xiàn)出讓駕駛更安全或更輕松的水平，消費(fèi)者花了錢，卻被動(dòng)地成為了測(cè)試工程師，測(cè)試一項(xiàng)沒(méi)有足夠安全保護(hù)的技術(shù)。除了特斯拉車主外，公共道路上還存在其他司機(jī)、行人以及騎自行車的人，他們不知道自己參與了一項(xiàng)試驗(yàn)。相比之下，其他自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司通常會(huì)選擇在固定路徑進(jìn)行試驗(yàn)，還會(huì)雇傭訓(xùn)練有素的安全駕駛員擔(dān)任監(jiān)督職責(zé)。

　　這并非《消費(fèi)者報(bào)告》首次抨擊特斯拉，今年4月，《消費(fèi)者報(bào)告》就曾披露了Autopilot的一大隱患，在Model Y駕駛員座位無(wú)人的情況下，依然可以啟動(dòng)Autopilot�！断�費(fèi)者報(bào)告》的測(cè)試人員在Model Y的方向盤上安裝了加重鏈，同時(shí)將安全帶扣在了座位上，僅僅靠這樣的簡(jiǎn)單操作，就成功騙過(guò)了Autopilot。