國鐵集團(tuán):12306從未授權(quán)第三方平臺發(fā)售火車票 也沒有“優(yōu)先購票權(quán)”
導(dǎo)讀: 據(jù)報(bào)道,國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示,鐵路 12306 從未授權(quán)任何第三方平臺發(fā)售火車票,也不可能給第三方平臺所謂的優(yōu)先購票權(quán)。 該負(fù)責(zé)人介紹,近年來動(dòng)車組列車票價(jià)實(shí)施了差異化的浮動(dòng)定價(jià)機(jī)制,主要依據(jù)
據(jù)報(bào)道,國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示,鐵路 12306 從未授權(quán)任何第三方平臺發(fā)售火車票,也不可能給第三方平臺所謂的“優(yōu)先購票權(quán)”。
該負(fù)責(zé)人介紹,近年來動(dòng)車組列車票價(jià)實(shí)施了差異化的浮動(dòng)定價(jià)機(jī)制,主要依據(jù)市場供求關(guān)系和客流規(guī)律,以公布票價(jià)為最高限價(jià),分時(shí)段、席別、區(qū)段實(shí)行多檔次、有高有低的票價(jià)浮動(dòng)策略。今年國慶假期,高鐵仍然實(shí)行差異化票價(jià)。
不過此前,有網(wǎng)友表示,為何12306顯示是候補(bǔ)狀態(tài)的車次,在其他平臺上卻能加價(jià)買到?有網(wǎng)友懷疑是12306與第三方售票平臺合作售票。
而上文國鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人則明確表示,12306 從未授權(quán)任何第三方平臺發(fā)售火車票,也沒有所謂的“優(yōu)先購票權(quán)”。
對此,有網(wǎng)友解釋稱,一些第三方平臺是利用“下單搶票后,10分鐘內(nèi)付款”的機(jī)制來操作搶票。
一般而言,12306個(gè)人賬號搶到的車票,超過10分鐘這個(gè)訂單就自動(dòng)取消,下單時(shí)為你分配的這張票重新回到待售狀態(tài),但10分鐘內(nèi),這個(gè)票一直處于鎖定狀態(tài)。
第三方平臺則會使用大量12306賬號,下單搶到車票后不付款,10分鐘后鎖票失效時(shí),他們通過計(jì)算機(jī)程序,使用其它賬號瞬間再搶回車票,相當(dāng)于一直鎖定該車票。
而如果有人在第三方平臺加價(jià)搶票后,他們就會安排你的賬號接力下單,這樣搶到票的概率就會增加。
責(zé)任編輯:zsz
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