一人一車一面 瓜子二手車消費(fèi)大數(shù)據(jù)解讀通用汽車

　　111年前的9月16日，通用汽車成立，這家以行車安全、可靠性高著稱的企業(yè)，就瓜子二手車消費(fèi)大數(shù)據(jù)顯示，其旗下乘用車品牌(雪佛蘭、別克、凱迪拉克、寶駿、五菱等)在二手車市場(chǎng)同樣也有著不俗的表現(xiàn)。

　　“不同的錢包、不同的目標(biāo)、不同的車型”戰(zhàn)略——通用汽車第八任CEO斯隆(Alfred Sloan)

　　在此市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略下，每個(gè)旗下品牌的產(chǎn)品都針對(duì)了不同的細(xì)分市場(chǎng)與人群。從瓜子二手車消費(fèi)大數(shù)據(jù)中，通用各品牌交易均價(jià)和購(gòu)買人群用戶畫像來看，五菱以明顯的低價(jià)主攻低線市場(chǎng)和客貨兩用需求市場(chǎng)、寶駿定位年輕消費(fèi)市場(chǎng)，其次往上依次是雪佛蘭、別克，最貴的是凱迪拉克專攻中高端市場(chǎng)。就整體選擇通用二手車的用戶而言，80后用戶占比最高，為47.92%，約占半數(shù)之多，90后其次占32.35%;他們超半數(shù)從事于批發(fā)和零售業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等行業(yè)。

　　此外，在二手車交易中，雪佛蘭旗下科魯茲、別克旗下凱越、英朗等備受用戶青睞，長(zhǎng)期占據(jù)通用二手車交易量三強(qiáng)，累計(jì)交易占比近3成。

　　“彩色汽車”的創(chuàng)新，使得通用曾長(zhǎng)期占據(jù)“世界第一大汽車公司”稱號(hào)

　　早期，通用汽車通過“顏色創(chuàng)新”，讓汽車脫離了傳統(tǒng)而單一的黑色，從此進(jìn)入絢麗的彩色汽車時(shí)代。就瓜子二手車消費(fèi)大數(shù)據(jù)顯示，與其他品牌二手車交易白色車超半數(shù)不同，通用旗下二手車交易的顏色更加絢麗多彩，顏色布局更加均衡，銀灰色、紅色、藍(lán)色、香檳色占比分別達(dá)到20.34%、9.19%、6.16%、5.72%。

　　2019年上半年，在瓜子二手車上交易價(jià)格最貴的通用二手車是一輛80萬元的黑色凱迪拉克凱雷德，交易價(jià)格最低的是一輛僅800元的銀灰色五菱鴻途，兩者在價(jià)格上相差了整整1000倍。

　　中國(guó)，通用汽車的第二大市場(chǎng)——2019第二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)

　　瓜子二手車消費(fèi)大數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)，通用汽車上架量最高的城市分別是上海、成都、北京、蘇州，而交易量最高的地區(qū)則是上海、成都、重慶、北京;近3成車主會(huì)在車齡到達(dá)5-8年時(shí)，將車進(jìn)行交易;在上架量TOP10車系榜單中，別克可占據(jù)5席，與別克保有量較高、保值率相對(duì)穩(wěn)定關(guān)系密切。