美國電動(dòng)卡車制造商N(yùn)ikola在美遭集體訴訟
據(jù)悉,該訴訟于2020年9月16日提交,購買尼古拉證券的投資者可以在2020年11月16日之前向法院申請被指定為該訴訟的主要原告。
此前在9月10日,做空機(jī)構(gòu)Hindenburg Research(以下簡稱Hindenburg)發(fā)表了一份關(guān)于尼古拉的做空報(bào)告。在報(bào)告中,該機(jī)構(gòu)指責(zé)尼古拉是一個(gè)“錯(cuò)綜復(fù)雜的騙局”,該公司的創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長特雷弗•米爾頓(Trevor Milton)多年來一直在撒謊。
該機(jī)構(gòu)稱,尼古拉通過對公司的技術(shù),包括其氫燃料電池,進(jìn)行虛假宣傳,誤導(dǎo)了合作伙伴,這些技術(shù)從未存在過。
此外,該機(jī)構(gòu)還指控稱,尼古拉通過欺騙的方式與通用汽車建立了合作關(guān)系。據(jù)悉,本月上旬,尼古拉與通用汽車簽署了協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,兩家公司將聯(lián)手生產(chǎn)電動(dòng)皮卡和燃料電池商用卡車,以挑戰(zhàn)特斯拉。另外,通用汽車將為尼古拉設(shè)計(jì)和制造電動(dòng)和燃料電池版本的Badger卡車。
對于Hindenburg的指控,尼古拉后來發(fā)布聲明回應(yīng)稱,這份做空報(bào)告是虛假的且具有誤導(dǎo)性的。
在遭到Hindenburg做空后,尼古拉的股價(jià)曾在9月10日美股收盤時(shí)下跌11.33%,報(bào)收于37.57美元,公司也市值縮水至142.38億美元。
截至上周五美股收盤時(shí),該公司股價(jià)上漲1.06%,報(bào)收于34.19美元,公司市值為129.57億美元。
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