特斯拉Model S車(chē)禍致3人死亡 美政府派出調(diào)查組

　　新浪科技訊 北京時(shí)間5月19日早間消息，據(jù)報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，已派出調(diào)查組，對(duì)5月12日在加州的一起車(chē)禍中造成3人死亡的特斯拉汽車(chē)展開(kāi)調(diào)查，以確定其是否開(kāi)啟了輔助駕駛功能。

　　這也是NHTSA對(duì)特斯拉Autopilot等先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)展開(kāi)全面調(diào)查的一部分。自從2016年以來(lái)，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)對(duì)34起涉及或可能涉及輔助駕駛系統(tǒng)的車(chē)禍展開(kāi)調(diào)查。其中有28起與特斯拉有關(guān)。

　　NHTSA調(diào)查的這些車(chē)禍涉及的死亡人數(shù)達(dá)到15人，至少還有15人受傷。與特斯拉有關(guān)的事故造成了其中14人死亡。

　　除了具體的車(chē)禍外，NHTSA還對(duì)開(kāi)啟Autopilot的特斯拉汽車(chē)撞上路邊的緊急車(chē)輛以及Autopilot不明原因的剎車(chē)展開(kāi)調(diào)查。

　　NHTSA去年6月要求汽車(chē)廠商上報(bào)自動(dòng)駕駛汽車(chē)或開(kāi)啟輔助駕駛系統(tǒng)的汽車(chē)在公共道路上發(fā)生的所有事故。輔助駕駛系統(tǒng)可以幫助汽車(chē)保持車(chē)道和安全車(chē)距。NHTSA表示，可以通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)了解與這些系統(tǒng)有關(guān)的車(chē)禍?zhǔn)欠翊嬖诠残浴?/p>

　　特斯拉尚未作出回應(yīng)。NHTSA除了披露文件外，也沒(méi)有發(fā)表評(píng)論。

　　特斯拉警告駕駛員，無(wú)論是使用Autopilot還是FSD系統(tǒng)，汽車(chē)都不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，駕駛員必須隨時(shí)做好干預(yù)的準(zhǔn)備。

　　NHTSA調(diào)查的事故中還有2起涉及沃爾沃，1起涉及Navya，2起涉及凱迪拉克，1起涉及雷克薩斯，1起涉及現(xiàn)代。沃爾沃的其中一起事故的肇事車(chē)輛是Uber的無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)，該車(chē)于2018年3月在亞利桑那州碾壓了一名路人，導(dǎo)致其死亡。

　　在加州的這起最新車(chē)禍中，警方在當(dāng)天凌晨12:45接到報(bào)警電話，在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一輛2022款特斯拉Model S轎車(chē)撞到路邊，然后撞上了道路南邊的建筑設(shè)備。

　　警方發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的2名男性和1名女性死亡，還有3名建筑工人受輕傷。

　　當(dāng)?shù)鼐�方也已針�?duì)本案派出重大事故調(diào)查組。