加速建設(shè)全球供應(yīng)鏈？消息稱(chēng)特斯拉擬投資48億美元在西班牙建廠

　　瓦倫西亞地區(qū)政府的一位發(fā)言人也向媒體證實(shí)了該消息，稱(chēng)該地區(qū)政府確實(shí)與一家公司就一項(xiàng)“大型汽車(chē)投資”舉行了會(huì)談，但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。

　　另?yè)?jù)西班牙商報(bào)《Cinco Dias》援引知情人士的消息稱(chēng)，特斯拉計(jì)劃在瓦倫西亞建造一座汽車(chē)工廠，總投資規(guī)模將達(dá)到45億歐元(約合48.3億美元)。

　　對(duì)此，瓦倫西亞政府否認(rèn)與特斯拉達(dá)成了協(xié)議。而特斯拉尚未發(fā)表評(píng)論，西班牙中央政府拒絕置評(píng)。

　　西班牙是歐洲第二大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，而瓦倫西亞是西班牙的第三大城市。當(dāng)前，西班牙政府正在利用歐盟的“疫情恢復(fù)基金”，來(lái)吸引汽車(chē)制造商投資電池和電動(dòng)汽車(chē)。

　　德國(guó)汽車(chē)制造商大眾去年曾表示，將投資100億歐元在瓦倫西亞附近的薩貢托(Sagunto)建造一座40GWh電池工廠，將于2026年投產(chǎn)。

　　此外，瓦倫西亞也是福特的一個(gè)汽車(chē)制造工廠所在地，福特計(jì)劃在那里生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

　　目前，特斯拉唯一的歐洲汽車(chē)工廠位于德國(guó)勃蘭登堡州(Brandenburg)。顯然，在西班牙建廠將有助于實(shí)現(xiàn)特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣稱(chēng)的擊敗歐洲市場(chǎng)領(lǐng)頭羊大眾汽車(chē)的雄心壯志。

　　馬斯克上個(gè)月曾表示，將在今年年底前選定新工廠的地點(diǎn)。馬斯克并未透露潛在的目的地，但有報(bào)道稱(chēng)，印度、法國(guó)和加拿大等有可能入圍。

　　同樣是在5月份，馬斯克還參加了在巴黎附近的凡爾賽舉行的一個(gè)投資峰會(huì)，并會(huì)見(jiàn)了法國(guó)總統(tǒng)馬克龍。馬斯克當(dāng)時(shí)稱(chēng)，特斯拉未來(lái)將在法國(guó)進(jìn)行重大投資。

　　但到目前為止，特斯拉還沒(méi)有提到在西班牙投資的計(jì)劃。去年，馬斯克曾在一條推文中建議，西班牙應(yīng)該建造一個(gè)巨大的太陽(yáng)能電池板，從而為整個(gè)歐洲供電。

　　西班牙首相佩德羅·桑切斯(Pedro Sánchez)當(dāng)時(shí)回應(yīng)稱(chēng)：“從現(xiàn)在起，讓我們把事情做好。來(lái)看看吧。我們歡迎來(lái)西班牙投資。”

　　當(dāng)前，特斯拉在全球運(yùn)營(yíng)著四家超級(jí)工廠，分別為美國(guó)內(nèi)華達(dá)州工廠、中國(guó)上海工廠、德國(guó)柏林工廠和美國(guó)德州工廠。此外，特斯拉還宣布將在墨西哥建立另一家生產(chǎn)工廠，但該尚未動(dòng)工。